内航．ｃｏｍ

２１日　日本内航海運組合総連合会（内航総連）の総会にて新会長に栗林商船株式会社　栗林宏𠮷 社長が新任された。





日本内航海運組合総連合会（内航総連）

栗林商船株式会社

関連記事

• 日鉄住金物流株式会社
• 大西組造船所
• ＬＮＧタンカー、数年遊休？
• 祝　中国木材　日向工場初荷式
• 600TEU 型船「 なとり 」が 苫小牧港 初入港
• 井本商運　八代港～博多港の「海上コンテナ輸送航路」を臨時開設
• 貨物船運休が示す景気
• Ｊ－ＳＨＩＰ

先週、１３日に東京で全日本内航船主海運組合（全内船）の通常総会が開催されました。





私も今年から本部理事に就任する事となり、本部理事の中で一番小さな会社の一番若手じゃないかと思います。
この底辺の立場から、暫定措置事業の終わりと内航総連のその後、内航５組合のその後を見届け、伝える役目なのかなと思っております。

今回で退任となる、永年表彰　阿部汽船株式会社の阿部範雄社長

冨貴汽船有限会社　尾上幸三社長の二名が表彰されました

今総会にて全日本内航船主海運組合(全内船)会長には正和汽船株式会社　瀬野和博 社長が再任

6月19日、全国海運組合連合会（全海運）の会長には吉祥海運株式会社　藏本由紀夫 社長が新任

大坪新一郎　国交省　海事局次長のあいさつでは、働き方改革の部分の語気が強かったように感じます。
内航海運での働き方改革では、輸送効率を落とさず、コストを業界全体で負担していくと言うことの重要性を仰ってました

赤池 誠章　参議委員議員（自民党所属）のあいさつでは、内航海運の重要性を熱く語っておられました。
政治力が弱い内航業界ですが、政策面で頑張ってくれるのではないかと期待が持てそうです

東京へは、松山から前日入りでしたが、同じ飛行機の同じ列で業界の大先輩と一緒になり



羽田空港で拿捕されました

新橋で1コン2コン・サンコンさんに遭遇

帰ったら、息子から父の日のプレゼント

関連記事

• 谷山入港
• 旭タンカー
• 熊野灘
• 14:30八代出港
• 来島海峡
• 18時八代入港。
• タイトルなし
• 祝　竣工　８００ＤＷ型鋼材船　誠勇

第十五霧島丸に搭載されたライブカメラシステムで一番の特徴は、ポンプ室の防爆ライブカメラ（３６０度パノラマ）
これまで、アナログでの防爆カメラの搭載事例は、聞いた事がありますがライブカメラでの搭載は、おそらく国内初だと思います。

タンカーの心臓部でもあり、危険エリアでもあるこのポンプ室へ防爆カメラを搭載すると言う事は、乗組員への危険リスクも軽減できます。
特にポンプ室の小さい７４９以下のケミカル船などには最適ではないでしょうか？
３６０度ポンプ室内を確認確認できるだけでなく、船内PCに映像を記録でき、クラウド上にも記録可能です。

カメラ防振装置　ＭＡＫＩＴＡ　ｓｔａｂｉｌｉｚｅｒも大型バージョンに変わっています

カメラ映像




操舵室にあるCOC

フォアマスト、レーダーマストにパノラマカメラ



船尾カメラ

ウインチカメラ

操船時に見えない船尾の視覚情報があると、非常に操船者としては、ありがたいです


カメラ搭載については、様々な考えがあると思いますが、何かあった時に乗組員を守るために必要な設備だと思います。
乗組員の安全を守り、そして、業界によくある冤罪（船への責任押し付け）に対する論より証拠で一発平和解決です。

あってはなりませんが、海難があった際の保安庁や荷主等の拘束も短くてすみます

関連記事

• 美津川丸
• 大人の社会見学
• 舶用LPGタンク製造大手　泉鋼業株式会社
• 祝　竣工　499GTタンカー　大島丸
• 祝　竣工　２８０GT型バラ積み船　万丸（よろずまる）
• 自己完結型輸送
• 新造船　しなつ　操舵室
• THE　5000KLタンカー

昨日、小池造船海運株式会社にて進水した、株式会社萬周海運の７４９GTガット付き貨物船　玄周丸

祝い旗も並んでいます











小学生の見学もありました

餅まき



命名の儀

本船を玄周丸と命名する

進水













玄周丸【Ｇｅｎｓｙｕ　Maru】萬周海運　御前崎海運　７４９GT　２３５０DW
小池造船海運　建造　阪神内燃機工業　LA32G　２０００ｐｓ
ガット　ツカサ重機
ヱスケヱウインチ


祝賀会は、竹原のグリーンスカイホテルにて





仮想通貨も発行されていました。

小池社長あいさつ

萬周海運　菅原周平社長あいさつ

乾杯！



ここの料理は、すごく美味しかったです





中国雑技団

記念ムービー



記念誌



ご進水、誠におめでとうございました。

関連記事

• 祝　進水　第十五金洋丸　
• 749G/T型コンテナ船「みさき」進水
• 祝　進水　1285DW型　鋼材船　鋼春丸
• 祝　進水　SUNNY　CANNA
• 祝進水　ゆうせい丸
• 祝　第十八東丸　進水
• 祝　進水　６０００KLタンカー　りんどう丸
• 祝！進水　わたつみ

昨日、村上秀造船株式会社にて竣工した株式会社霧島海運商会の６０００KLタンカー　第十五霧島丸

第十五霧島丸【Ｋｉｒｉｓｈｉｍａ　Ｍａｒｕ　Ｎｏ１５】霧島海運商会　鶴見サンマリン　3987GT　6499㎥【ジェット燃料】　
2019.06　村上秀造船　赤阪鐵工所　A45SR　4500ｐｓ【3309ｋｗ】　
【高度船舶安全管理システムAEMS搭載】
防爆ライブカメラ
LOA　104.51m B 16.0m D 8.4m





ご竣工誠におめでとうございます

船内一部紹介
操舵室

操舵室COC

両ウイング　ワンマン操船　カメラモニター付き

スポーツルーム

船長DAYRｏｏｍ

交通艇　ヤマハ　SR-X EX　１３０ｐｓ

赤阪鐵工所　A45SR　4500ｐｓ【3309ｋｗ】　
【高度船舶安全管理システムAEMS搭載】

ポンプ室ライブカメラ







操船支援ライブカメラ


まだ船内の一部です。つづく・・・

こんな船に乗ってみたいと思う方は、こちらをクリック⇒　株式会社霧島海運商会

４２歳船長を中心に若手が多い船です

関連記事

• 祝竣工　NORD　NANAMI
• Comfortable ship　飛鳥丸　船内探訪【ハウス編】
• 749G/T 型船「みゆき」が就航・神戸港初入港
• 伯方造船
• 第五金洋丸　SEA　TRIAL　全編
• 第十七霧島丸　船内探訪【デッキ編】
• 祝　本日竣工　観音丸
• 祝就航　999GT　白油タンカー　第八 三鳳丸

６月の内航．ＣＯＭカレンダーは、ユナイテッドアローズ瀬戸を通過する飛鳥海運株式会社の飛薩丸
飛薩丸【Hisatsu　Maru】飛鳥海運　新日本近海　４９９GT　１６３９DW【倉内オールクラッド】
２０１８．９　寿工業　新潟原動機　６M３４BGT　１０００ｐｓ


バリシップも終わり、あっという間に今年の折り返し地点が見えてきました。

２０１９年に入り、今年は海難事故が多発していると思っていたら、痛ましい大きな事故が起こってしまいました。
過度な安全の為の安全対策よりも、原点に顧みて乗組員の命を守る安全対策が必要ではないかと感じます。

AISと電子海図を搭載していれば、防げた可能性の高い事故は、過去にも無数にあります。

ただし、機器は搭載したらOKではなく、正しい運用をしてこそです。

今回の事故とは、全く関係ないことですが居場所を知られたくないからAISを切る。居眠り防止の警報が鬱陶しいからと小細工する。

もうそんな事が通用する時代ではありません。命を天秤にかけてまでする事ではないと思います。

一日も早く、行方不明の人が見つかる事と。一日も早く、全船AIS搭載と電子海図搭載の義務化を願います。

関連記事

• 4月になりました　新元号は「令和（れいわ）」
• 10月になりました。
• １１月になりました
• ６月になりました
• 9月になりました
• ５月になりました
• ２月になりました。
• 11月になりました

昨日、私の実家がある、伯方島の有津（あろうず）沖に鯨が出没したという連絡が実家の母からありました。

安全の観点から多くのオペレーターから有津瀬戸の通狭禁止となっていますが、たくさんのギャラリーに見守られ鯨は悠悠自適に通狭していったそうです。

スナメリやイルカは、瀬戸内でも見られますが、鯨が目撃されるのは、珍しいと同時に、地震などの予兆を心配してしまいます。

しまなみライフでも紹介されています

明日明後日の二日間は、しまなみ海道各所でしまなみ海道開通20周年記念式典・記念イベントが行われ、
その中で、しまなみライフの作者であり、船長であり、初高汽船の社長であり、サイクリストであり、写真家でもある阿部高嗣さんと行くSNS映えサイクリングと言うイベントがあります。興味ある方はどうぞ。

関連記事

• 住友化学　火災
• 「日本郵船氷川丸」、リニューアルオープン
• こませ網注意！
• 日米韓が共同訓練に日本塩回送　のぞみ　協力
• 「こませ網漁」で航行待機増
• 新来島豊橋造船、来期は全隻「ばら積み船」
• 新日鐵と住友金属、２０１２年めどに経営統合？合併？
• 次世代船舶監視システム　ＡｉＳｈｉｐ

一般社団法人 海洋共育センター

尾道海技大学校

JFE物流株式会社は最新鋭の内航鋼材船「かがやき」（４９９GT）を建造し、28日就航いたしました。
本船は環境に配慮した最新の省エネ技術を採用しております。船体開発はジャパンマリンユナイテッド株式会社が担当し、有限会社中之島造船所にて建造いたしました。

かがやき【Kagayaki】JFE物流　499GT　1700DW
2019.05　中之島造船所　阪神内燃機工業　LA28　1600ｐｓ

本船では、推進装置として二重反転プロペラとＣＲＰベクツインラダーを世界で初めて組み合わせることで、推進性能と離接岸時などの操船性能の最適化を実現しています。


また、船が前進する際に生じる波の抵抗を小さくする船首バルバスの形状を最適化するなど推進力向上を図る船型を追求しています。


ご竣工誠におめでとうございました

JFE物流株式会社

ジャパンマリンユナイテッド株式会社

阪神内燃機工業株式会社

有限会社中之島造船所

『かがやき』は、Ship Of The Year'97準賞船　翔陽丸の代替船となっています


翔陽丸【Shoyo Maru】ＪＦＥ物流　497ＧＴ　1599ＤＷ
1997.1　中谷造船　阪神内燃機工業　LH30L　1800ｐｓ
居住区はインテリアデザイナーによりデザインされ統合操船システム自動船位誘導装置避航支援システム 搭載
ジョイスティック操船など 今でも近代化内航カーゴと言える船でした。

関連記事

• 2500G/T型400TEU積船「しげのぶ」が神戸港初入港
• 『かもつせんのいちにち』　2018年山縣勝見賞特別賞受賞
• 東日本フェリー　道内－青森３航路撤退
• 新日鐵と住友金属、２０１２年めどに経営統合？合併？
• 汚染水のタンカー回収検討
• 熱中症対策してますか？【良かったホット】
• 新造船の受注好調
• タンカー乗組員を救出

第１章　船員カタログ（内航船とは？／内航船の船員（職種）とその仕事　ほか）
第２章　７人の船員物語（イコーズ株式会社　大畑幸三（井本商運株式会社所属コンテナ船「さがみ」一等航海士）／川崎近海汽船株式会社　亀山遙（ＲＯＲＯ船「第二ほくれん丸」三等航海士）　ほか）
第３章　船と船員に関するＱ＆Ａ-船主座談会
第４章　内航海運関係者に聞く（日本内航海運組合総連合会会長　小比加恒久／白石海運株式会社取締役　白石紗苗　ほか）
第５章　内航海運が抱える課題と今後の展望（内航海運が抱える課題／内航海運暫定措置事業の終了に伴う動向　ほか）

関連記事

• 海運ブックス．ＣＯＭ
• 「海賊とよばれた男」DVDとBD発売
• 新時代の内航海運契約
• MARITIMT MAGASIN
• プロジェクトX
• 海上物流を支える若者たち　内航海運と船員のいまを知る
• どうして海のしごとは大事なの?
• 交通と物流システム

今回６回目となる、バリシップ２０１９が５月２３日から２５日間の３日間　海事都市今治で開催されました

5月23日（木）　　　　　　　　　4,098名
5月24日（金）　　　　　　　　　3,563名
5月25日（土） 業界関係者　 422名 一般　　 8,176名

3日間合計 16,259名

○出展社数：　350社（国内　267社　海外83社） ○出展国：　　16の国と地域

二日目はSTU48も来ていました

三日目は、一般開放日　入場１時間前から長蛇の列で開場後も入場制限がかかっていました

我々は、いつものブースにてヱスケヱ鐵工、ハブネス、AISライブジャパン、石田製綱、E-SHIP JAPANの５社共同ブースにて展示を行いました

とりわけ、ヱスケヱ鐵工のスマートデジタルウインチ（特許出願中）実機には大変な注目があつまっていました。




写真には、ないのですがハブネスが開発中の船陸間スマスピ通信システムは、旧来の電話とFAX中心でなかなかメールなどに移行していない文化を一気に変えそうな革新的な通信システムになりそうです

また、最近ユーザー評価が高く、新造船標準ロープをわざわざ石田製綱製に変える事も多くなってきた石田製綱のロープ
ロープもウインチも一歩間違えれば、死亡事故に繋がる商品。その観点から良いモノを作ろうと言う精神が見えてきます。

エーアイエスライブジャパンからは、サーマルカメラなどライブカメラと電子海図表示ソフト　アルファマップの展示でした。
舶用のカメラの展示ブースも少し多くなってきましたが、防振技術や船内特有のネットワークシステム。また電子海図との融合の面では、数年前から一歩時代の先を行っています



赤阪鐵工所は、前回と同じようにトレーラーで防音室などの展示です。

阪神内燃機工業は、ガスエンジンなどの紹介

新潟原動機は、超ロングセラーの低速３４エンジンの超低燃費新型エンジンの紹介

ダイハツディーゼルも新型エンジンの展示

中国塗料

ナカシマプロペラ

伯方造船

新来島どっく

今治地区内航海運組合ブース

二日目には、国交省　水嶋海事局長　内航課　飯塚課長　総連合から加藤理事長　小比加会長、海技機構から村松理事をお招きして　コーディネーターとして進宏海運　大木社長の司会でパネルディスカッションがありました。（順不同）
暫定措置終了後について、まだ５組合の足並みそろわずですが、なかなか突っ込んだ内容のパネルディスカッションだったと思います。
また、水嶋局長からの挨拶では、働き方改革について強い意気込み、そして船主だけでなく、コスト含め荷主も巻き込んでいかないといけないという力強い挨拶でした

一般開放日の三日目は私も今治地区海運組合のイベントに参加し、ポンポン船レースの担当でした。
１着を当てるレースで１着が当たれば、ステンレスボトルの水筒。それ以外の人にも景品がある全員に当たるレースなのですが
１着にならずに本気でなく子供やポンポン船も個体差があって、その仕組みをわかってピンポイントで１着を狙ってくる小学生など悲喜交々、大変もりあがりました

意外とコツがいるポンポン船　

日本製鉄ブースではNSユナイテッドのケープサイズのレゴが展示されていました
我が息子が興味津々

出張では、必ずトミカを息子に買って帰るのですが、中に入っていた作業中のブルドーザーのトミカを見て、
今度の出張でこの船買ってと言っていました(笑)とりあえず大人の事情と私のお小遣い事情を説明しておきました



今回、ある方の力添えにより日本経済新聞の記者が東京より内航の現状について、若手を中心に取材してくださり、
今後記事になるかは、わかりませんが、内航海運と言うテーマが記事になってくれれば少しでも荷主の方へ現状と言うものが届くのではないかと感じています。単に大変だから助けてくれじゃなく、何十年も変わらない芸能界に似た歪な業界構造。
災害時に強い輸送。安定大量輸送。内航の特色を生かして、物流革命が必要ではないかと感じます。

何を言うかよりも、誰に言うか

何をするかよりも、誰とするか

２０２０年ＳＯＸ規制　来年度末に終了を迎える可能性が出てきた暫定措置事業。
待ったなしの船員不足と高齢化。導火線に火が付いた状態の世界経済。

内航の未来が想像できると言う、内航未来創造プランであってもらえたらなと思います。
暫定措置が終われば、今度は業界のソフトランディング（スクラップＡＮＤビルド）が急務です。

関連記事

• 今治海事展 BARI-SHIP　【最終日・一般公開】
• NAIKOU-SHIP　
• バリシップ　２０１９
• バリシップ　２０１９
• 今治海事展　BARI-SHIP　開催
• 今治海事展　【３日目一般公開】
• 今治海事展 BARI-SHIP　【二日目】
• 今治海事展 BARI-SHIP【前日】

内航海運、人手不足に危機感　船上生活敬遠　規制で外国人雇えず

関連記事

• 注意！船内窃盗団発生　
• 業界再編
• 世界最大のタンカーが上海で誕生
• 海洋漫才師
• 高円宮家三女 絢子さま婚約へ　「日本郵船」勤務　守谷慧さんと
• さらば函館港の顔
• ユナイテッドアローズ瀬戸に鯨
• 海事総合誌『COMPASS』１１月号に掲載されました

５月２４日　２部屋　

ステーションホテル、アーバンホテル

希望の方は、ご連絡ください。

メール　noma@e-ship.jp

LINEからでも可能です 【株式会社E-SHIP JAPAN】

関連記事

• バリシップ2015 Japan - BARI-SHIP IMABARI MARITIME FAIR
• バリシップ2011
• BARI-SHIP 2013 最終日　開幕です
• 5月21日　内航ドットコムナイト
• BARI-SHIP　２０１５　
• バリシップ2017　いよいよ今週開幕！
• バリシップ 2011　BARI-SHIP
• SEA JAPAN 2014

５月２３日から２５日まで海事都市今治にてバリシップ２０１９が開催されます。
今回は、ホテルが確保出来ずに行くのを断念したと言う声も聞こえてきますが、E-SHIP　JAPANでは、少し確保分があります。

５月２３日　２部屋　

５月２４日　３部屋　

アーバンホテル、ステーションホテル、ポートサイド、ホテル福亭

希望の方は、ご連絡ください。

メール　noma@e-ship.jp

LINEからでも可能です 【株式会社E-SHIP JAPAN】


他にもアナウンスしてますので、先着順となります。

２４日は今治地区海運組合のセミナーがあります。
まだ若干の余裕はあるみたいなので、他地域の船主さん、また業界関係者の参加をお待ちしております。
質問コーナーもあるそうなので、意見ある方のご参加をお待ちしております


今回も前回同様のスペースで５社共同出展です

ヱスケヱ鉄工からは、新商品「スマートデジタルウインチ」の実機を展示いたします。

展示商品群
①デジタル電動ウインチDIMWドラムインモーターウインチ
②基幹システム　S-ACWSセミオートコントロールウインチシステム
③補助システム　• WM-Sウインチモニタリングシステム


よろしくお願いします。

関連記事

• 今治海事展 BARI-SHIP【前日】
• バリシップ　２０１９
• 今治海事展 BARI-SHIP【夜の部】
• 今治海事展を終えて　
• 今治海事展 BARI-SHIP　【最終日・一般公開】
• 今治海事展 BARI-SHIP　【出展企業編】
• 今治海事展 BARI-SHIP【夜の部】
• NAIKOU-SHIP　

新型舶用４サイクル低速ディーゼルエンジンを開発　～世界トップクラスの低燃費178g/kW・hを達成～

IHIのグループ会社である新潟原動機株式会社（所在地：東京都千代田区，社長：矢矧 浩二，以下NPS）は、
このたび、4サイクル低速機関2000馬力級において世界トップクラスの低燃費となる178g/kW・h (注)を達成した
新型舶用4サイクル低速ディーゼルエンジンを開発しました。6月から本格的な販売を開始する予定です。

IHIのグループ会社が開発した世界トップ級の舶用エンジンとは？

関連記事

• 船をトレーラーで運搬
• 辻産業が会社更生法申請
• 40万トンの超大型鉄鉱石専用船（VLOC）「VALE CHINA」
• “軟らかい船首”で衝撃吸収
• 海洋共育センター/「みらいへ」で実習開始。6級航海士養成、尾道で出航式
• 僕たち犯罪者です
• 造船ビッグ３、 ２カ月間の受注はわずか４隻
• 物流が止まる日