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海運ニュース
カテゴリー 《 カレンダー 》   全16ページ
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2023.11.01    カテゴリ:  カレンダー 

   11月になりました

今年も残り2か月です。体感的には、ここ最近海難事故が多いような気がします。
「無事是名馬」安全で安定した持続可能な内航輸送が1番です
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2023.08.01    カテゴリ:  カレンダー 

   8月になりました

岐山 イイノガストランスポート 1559GT 1549m3【エチレン】
2021.3 新来島どっく波止浜
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第三光洋丸【Koyo Maru No.3】 日吉海運 田渕海運 749GT 1510m3
2011.8 三浦造船所 赤阪鐵工所 A31R 1800ps
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第六はる丸【Haru Maru No.5】 東洋商船 大王海運 12404GT 7070DW
2021.9 内海造船 日立造船 M-B&W 9S50ME-C8.5 EXT 18464ps
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フェリーびざん【Ferry Bizan】 オーシャントランス JRTT 12636GT 7159DW
2015.12 佐伯重工業 三井造船 9S50ME-C8.2 21353ps
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美津川丸【Mitsukawa Maru】 ジェイマリン 川崎近海汽船 3497GT 5799DW
2007.10 西造船 阪神内燃機工業 B&W 5L35MC 3331ps
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GLOBAL HIGHWAY SHINKEN INTERNATIONAL S.A. 川崎汽船 75036GT 20686DW(7539台)
2016.3 新来島どっく 
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MORNING CAROL EUKOR CAR CARRIERS  57542GT 21044DW
2008 HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES CO. LTD
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NOCC OCEANIC WILHELMSEN SHIPMANAGEMENT KOREA 58250GT 15770DW
2012 HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO. LTD
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かぐや 【KAGUYA】 セントラルLNGシッピング セントラルLNGマリンフューエル 4044GT 3500m3【LNG】
2020.9 川崎重工業 坂出工場  電気推進 800kw
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FLORA PIONEER KYOKUTO SHIPPING 商船三井 40068GT 49359DW
2007 常石造船
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淡路島【Awajishima】 英雄海運 旭タンカー 3829GT 6500m3
2017.4 新来島波止浜どっく 阪神内燃機工業 6L35MC6 4419ps
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海光丸【Kaiko Maru】 日物マリン 日鉄物流 499GT 1845DW
2007.12 山中造船 IHI原動機 6M34BGT 2000ps
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七宝丸【Shichiho Maru】 美保海運 三洋海運 499GT 1650DW
2017.11 小池造船海運 阪神内燃機工業 LA32G 2000ps
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清水船溜まり


豊王丸【Hoo Maru】 川崎近海汽船 13950GT 6597DW
2006.6 今治造船 川崎重工業 M-B&W 8L60MC-C 24256ps
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月夜が綺麗でした
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遠州灘で話題の國喜68とスライド
夜だったのでお互い投光器でUW
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弟が船長代行中
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第二十二東鋼丸【Toko Maru No.22】 共同海運 749GT 2000DW
2019.5 本田重工業 阪神内燃機工業 LA32G 2200ps
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まもなく、入社1年になる新人も狭水道指示なしで持っていけるようになってきた
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連れ潮だからと安心できない鳴門 逆潮最強を突っ込んできて立往生している外国船も多々いる事をアドバイス
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たからづか【Takarazuka】國喜商船 井本商運 499GT 1370DW 121TEU【冷凍コンテナ40TEU】
2017.4 山中造船 阪神内燃機工業 LA32G 2000ps
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豊洋丸豊洋丸【Hoyo Maru】三洋汽船 日鉄住金物流 293GT 900DW
2017.11 矢野造船建造 赤阪鐵工所 K28BR 1000ps
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松瑞丸【Shozui Maru】 旗山マリン 旭タンカー 998GT 2399m3
2017.5 伯方造船 阪神内燃機工業 LA32G 2000ps
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ポテト丸【Poteto Maru】エヴァライン 749GT 1950DW【199TEU】
2017.8 波方造船所 赤阪鐵工所 A37 2000ps
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陽周1【Yoshu 1】 NX海運 7985GT 11337DW
2021.3 新来島どっく大西 マキタ B&W 7S35ME-Bd5 6934ps
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第十五宝山丸【Houzan Maru No15】宝山汽船 鶴見サンマリン 霧島海運商会. 998GT 2434㎥
2013.8 村上秀造船 ダイハツディーゼル6DK-26 2200ps
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8月になりましたので半年の休養を経て、来年2月の愛媛マラソンに向け始動致しました。
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2023.02.02    カテゴリ:  カレンダー 

   2月になりました

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1年の計は元旦にありですが、私は毎年2月の愛媛マラソンを中心に1年が動いています。
1月は、朝練中心だったので、思ったほど距離が伸びず。2週間前の追い込みをかけようとしたら、息子の剣道の初試合で土日がつぶれ、のこり10日 3時間22分の自己ベスト更新を目指して頑張ろうと思います。

小さな頃から度々登場している息子も小学二年。スイミング、公文、体操、剣道と習い事で終わる1週間。
家で有り余る力の矛先へと妻が剣道教室に通わし始めたのですが、家での声は、どこへ行ったんだ?と言うくらいの内弁慶。
初の市内大会。本人は、どうせ負けるからと弱気で出場したものの、相手にも恵まれ、初試合初勝利
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成功体験の積み重ねが自信となる。
先日、帰宅するとノートに必死に書いているから何をしているのかと思うと、自習学習で内航海運について書いていました。
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そんな息子の将来の夢は、警察の仕事をしながら休みの日に新居浜太鼓台の模型を作る職人だそうです(笑)

1月は、寒波の到来。電気代が3万だとか5万だとか周りでも聞こえてきて電気代高騰が家計を圧迫などニュースで言われました。
同時に高気密高断熱やパッシブハウスなど家の性能についてもマスコミが取り扱うようになってきました。

世界基準の“超省エネ住宅”パッシブハウスの高気密・高断熱がすごい! 190平米の平屋で空調はエアコン1台のみ

船も家も同じで、まずは基本性能(船なら船型、プロペラ、主機 家なら気密と断熱)を上げていかないと省エネにはなりません。
付加物などオプションでの省エネは、限界値があり、5パーセントの付加物と5パーセントの省エネ製品を組み合わせても、10%になりませんが、船型と付加物や省エネ製品は、足し算で計算できます。ただ、どこまでやるか、コストとパフォーマンスの関係は重要です。
限界効用と言われるように、ある一定を超えると、かけたコストほどパフォーマンスは得られない。いわゆる趣味の世界になります。
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温暖な愛媛でオーバースペックとの見方もできるし、限界効用を超えているとも考えれる我が家ですが、寒波到来でも心配することなく、子供たちはタオルケット1枚すら、蹴って寝てました。

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エアコンは10畳用1台(アメニティエアコン)24時間連続運転 20度設定 全室23度前後です。
足元も頭付近も部屋の隅っこも同じ温度なので23度でも寒くありません。 
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既に家を建ててしまっている人も今から出来る対策としては、内窓をつけて窓の断熱強化

先進的窓リノベ事業(住宅の断熱性能向上のための先進的設備導入促進事業等)

最大200万の補助金です

脱衣室にエアコンをつけて、ヒートショックを防ぐ。


ホントは安いエコハウス



5人の先生が教える一生幸せなエコハウスのつくりかた (エクスナレッジムック)



最高の断熱・エコハウスをつくる方法 令和の大改訂版



エコハウス超入門: 84の法則ですぐ分かる



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