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海運ニュース
カテゴリー 《 SIM-SHIP 》   全1ページ
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2023.07.03    カテゴリ:  SIM-SHIP 

   SIM-SHIP 國喜68 初航海

6月25日に今治港を出港した國喜68は、細島港で国産材の原木を積み境港へ行きました

初航海を祝うような日本海の凪
S__16048132.jpg

陸上から船の状態がわかるのは、便利ですね
内航ミライ研究会のリクサポ


初荷揚げは、川崎近海汽船の久下社長も訪船されSIM-SHIPのコンセプトの説明を國喜商船 鍋島社長から受けました。

荷役は、受け荷主である合板メーカー国内シェア3割の株式会社日新
499にちょうど良いサイズの新しいプライベートバースでした。

訪船で楽しみにしていた、おさかなセンターのカニですが・・・
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市場にカニは少しあったものの、食堂のメニューは完売
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美味しい海鮮丼でしたが、悲しい海鮮丼になりました
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2023.06.12    カテゴリ:  SIM-SHIP 

   SIM-SHIP 國喜68 今治市ガントリークレーン式典に参加

現在、今治港にて実証実験中の國喜商船株式会社のSIM-SHIP 國喜68が10日に開催された今治市のガントリークレーン完成式典に内航船として参加してきました。
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これは、バリシップで國喜68を見学した徳永今治市長から、是非とも参加して欲しいとの要請で実現しました

今回、今治港のコンテナバースである富田埠頭のガントリークレーンが27年ぶりに更新。
衆議院議員、愛媛県知事、今治市長、県議会議員、市議会議員など多数の来賓参加で行われました。
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こんなにも多くの議員さんに内航船を見てもらう機会は、なかなかないと思います。
我々の内航業界の弱さの一つに政治力のなさがあります。
政治に期待できない世の中の風潮もありますが、業界として何かを変えるには、政治力が必要な場合もあります。

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まずは、注目してもらう事。そして伝える事。そして変えて行く事。
我々内航海運は、CO2削減の環境輸送の面でもBCPの面でも優れたポテンシャルを持っていますが、広く伝わっていません。

東北大震災で陸路が寸断され、いち早く、灯油やガソリンを届けたのは、すべての輸送モードで内航海運だけです。



SIM-SHIP 國喜68は実証実験を続け、24日に関係者を招き、お披露目式をしたのち、25日から運航開始です。


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