エチレン船 松陽丸

松陽丸【Shoyo Maru】　松盛汽船　田渕海運　2716GT【近海】　2890DW
1992.6　Ｃ．ナヴァーリ（Cantieri Navali）建造　バルチラ（Wärtsilä Oyj Abp）　3349ｐｓ

LPG

久邦丸 久本汽船 飯野海運 747GT 1400㎥
2006.4　三浦造船所佐伯　赤阪鐵工所　2000ｐｓ

第十六光邦丸　イイノガストランスポート　989GT　1902.68㎥
1986.11　徳島造船産業小松島　阪神内燃機工業　6EL-32　2000ｐｓ

KODAIJIN

星泉丸　恒徳汽船　鶴見サンマリン　999GT　1828.94㎥
1998.10　三浦造船所佐伯　赤阪鐵工所　A37　2400ｐｓ

第五十五博晴丸　大柿海運　田渕海運　749GT　1433㎥
1998.9　日立造船向島マリン　赤阪鐵工所　K28BR　1000ｐｓ

第５鹿島丸　白井汽船　田渕海運　697GT　1506.28㎥
1990.12　佐々木造船本社　新潟鉄工所　6M31AFTE　1800ｐｓ

第八菱化丸　三菱化学物流　697GT　1501.23㎥
1991.3　警固屋船渠本社　赤阪鐵工所　A31F　1800ｐｓ

SAKURA SERENITY　国華産業　2997GT　3500㎥
2006.3建造


今回たまたま、LPGとたくさん遭遇したのでまとめて掲載(時系列順)しました。
危険な船に見えて爆発などの危険が極めて薄いLPG
なかなか馴染みの薄いLPGですがLPG船員も選択肢のひとつに入れてみてはどうでしょうか？
お待ちしている船社たくさんあると思います。

私の個人的なイメージですが赤坂のエンジンを入れているLPG船が多い気が・・・

東陽丸

東陽丸 内・外航併用のエチレン船 東ソー物流

オーシャンフェニックス

オーシャンフェニックス　第一マリン　第一タンカー　2948GT　2320DW
1992.5　石川島造船化工機　阪神内燃機工業　6EL40　3200PS

第18いづみ丸

前畑造船で建造中のLPG船、第十八いづみ丸
LPG輸送のパイオニア日本ガスライン
貴社のホームページは、乗船レポートや船舶明細など
海運会社の中では時代の先を行っている。













こちらは、桜島をバックに第5いづみ丸　日本ガスライン

元、船員さんから提供いただきました。


こちらは、特殊な状況の荷役風景


わかる人には、わかるかな？
他にも貴重な写真を数枚いただきましたが…
いろんな人と協議した結果お蔵入りとなりました。

たくさんの貴重な写真ありがとうございました。

鶴見サンマリン

タンカー業界ナンバーワンの会社だが
ＬＰＧ船もいる
日幸丸　　998ＧＴ　1293ＤＷ　村瀬海運　

南晴丸

田淵海運　　ボーキサイト廃棄物運搬船

太平洋まで行って、排出可能区域にてトモのラインから
海洋に排出



毎日仕事があるわけでなく、あまり動いているのを見たことがない…
清水港に停泊している羽衣丸も同様の船だったような…

内航ＬＮＧ船

第一新珠丸　新和ケミカルタンカー
平成１４年　檜垣造船建造　ＬＮＧタンクは川崎造船で設置
姫路から高松及び岡山へ輸送

久邦丸　こちらはＬＰＧ

鹿島港

ＬＡＧって何ガス？？