熊野灘の夜明け

昨年10月から座礁したままの韓国船ＳＵＡＭと大峰山

撤去作業が難しい場所だそうで予定は5月ごろの見通し
今回の爆弾低気圧でダメージが悪化しているかもしれませんね








言葉の表現は悪いかも知れませんが・・・
船の墓場にも見えてきます・・・

酒蔵のまちから見える六甲山




六甲アイランド
このマンションなどを抜けると六甲アイランドコンテナターミナルです

大王崎の夕日


布施田水道


大王埼灯台ライブカメラ　鳥羽海上保安部

タグボート「どうかい」（３２１トン）が曳航していた台船（１万１５６１トン）と、
韓国船籍の貨物船「Ｍ・ＯＳＡＫＡ」（２２９９トン）
１万ｔクラスの台船もあるんですね

貨物船が油流出させながら航行　貨物船「ＳＨＩＮＣＨＡＮＧ２」（４３０３トン）

徳山湾に原油流出

あけましておめでとうございます。
海運・造船・荷主の方にとって良い年であることをお祈りします。

昨年お世話になった方々、また今年もよろしくお願いします。

今年お世話になる方々、今年からよろしくお願いします。

安全航海・安全第一で石油高騰に負けないよう共にがんばりましょう。

さっそく年初めから、箱根駅伝の途中棄権三校の波乱と共に原油も１００ドル突破ですね。


私は、年初めから同窓会のビンゴ大会で任天堂　Wii が当たり、
幸先の良いスタートを切れました。
もちろん同級生からはブーイングの嵐でしたが（笑）

友人の爆弾屋に言うと、「運を使い切ったな」と・・・
彼の運の計算は引き算方式のようです。

私は勝手に足し算方式にしてますから今年は良い事がありそうな・・・（笑）

2002年くらいから楽しみにしていた北京オリンピックもありますし
勝負の年になりそうです。

泰山丸　大央商運　日本海運　４９９ＧＴ　１５９２ＤＷ
1998.11　山中造船


海王丸


赤レンガ倉庫


昔、住んでいたので横浜に来ると懐かしさがよみがえる

ん？明日は巨大地震か？と思いながら撮りましたが何もおこりませんでした。


航海中に地震に遭遇すると下から突き上げるような大きな衝撃があるそうです。
知り合いの話では昼間、狭水道を通過中に芸予地震に合い
乗り上げたのか？と船員みんなが飛び上がって起きてきたそうです。

当直者本人も絶対に乗り上げてないと言い切ったものの
しばらく不安だったそうです
冷静にＧＰＳの航跡みて瀬戸の真ん中でどう考えても浅瀬を通ってないことは
確かだったのですぐに地震とわかったそうですが・・・

阪神大震災で神戸着のフェリーが明石で他のフェリーと並んでしまい
他のフェリーに進路を譲ったことで着岸が５分か10分遅れ
着岸の最中に震災に合い、船長の判断でロープを切ったか、離したか忘れましたが
離岸し、着岸が遅れたことにより大惨事を免れたと言う話を何かでみました。

東海地震や南海地震などとまだ発生もしてないのに
名前がついているのは、日本だけだそうです。

たしかに構造上、いつかは巨大地震が起こるのでしょうけど・・・
今後100年間で確立は50パーセント・・・
明日かもしれないし100年後かもしれないと地震科学者が言ってました（笑）

東海地震などの地域に指定されると、たしか、かなりの予算がつくんでしょうね。


沼津港なんかとんでもない、とんでもない巨大な水門と巨大な防波堤がありました

79,200m3型LPG船 GRACE RIVER 川崎汽船　川崎造船建造
岩谷産業向け

神戸入港　着岸アプローチ














ロープがワイヤーでしたね


危険物を積んだ大型船ですから着岸も非常に時間をかけてました。
一枚目の写真から着岸まで約１時間

最近では、外航ＬＰＧに参入している日本人地方船主もいるとか・・・

今日は、富士山がきれいに見えました






大福丸　大福汽船　興国海運　199ＧＴ　630ＤＷ
1992.6　高砂造船


第二十八鶴菱丸　丸徳汽船　鶴見サンマリン　749ＧＴ　
2000.12　三浦造船










広そうなハウスですね



くらはし　日鐵物流　499ＧＴ　1600ＤＷ
松浦造船




新造船はいつ見てもいいですね


第６２英山丸　山本汽船　旭タンカー　3520ＧＴ
2000.11西造船










みさ丸　官正　旭タンカー　499ＧＴ　
2005.6　井村造船


ＤＹＮＡ　ＧＲＥＥＮ
小さな港に異様な雰囲気です








入り口はこのように狭いです


田子の浦は荷役設備が充実している
どれも高級なものばかり

千と千尋の神隠しに出てくる釜爺〔かまじい〕に見えた（笑）


コントロールルーム付きホッパー


トン数まで表示されます


すごいですね！

尾道ラーメン と尾道海技学院の街・・・尾道
正しくは・・・映画と石段の町かな？


尾道海技学院を受講された方も多いのではないでしょうか？
ラーメンは朱華園より、つたふじです。


造船所や鉄工所が立ち並ぶ尾道水道
ライブカメラ


富栄丸　日本マリン　１９６ＧＴ　６００ＤＷ
1997.1　勝浦船渠
観音丸　497ＧＴ　
1991.12　松浦鉄工造船


小型から中型クラスに人気の高い向島造機


修繕ドックはフル稼働状態ですね


大型のフローティングドックが看板の向島ドック




鶴丸海運のセメント船が入渠してました


でかいです
１６２ｍ×３０ｍのフローティングです
１５０００ＧＴまで入渠可能


尾道水道〜松永湾に向けます




向島大橋

ＸＩＮ　ＹＵＡＮ
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第八日昌丸　星野汽船　日鐵物流　４９９ＧＴ　１６００ＤＷ
１９９３．３　楢崎造船〔２００５年に山中造船と業務提携〕


おそらくロシア向けでしょうけど・・・
ロシアが誇る最新鋭自動車運搬船〔オンデッキ可能〕


廃車にするよりは地球に優しいリサイクルですね

荷役中、現場作業員が埋まってました・・・


雲の隙間からの光の中にイルカのような雲がありました


第１８妙見丸　１９９ＧＴ　６５４ＤＷ　日本海運