山中造船建造


波方沖で写真撮影を終え、大分に向け処女航海
本船があと１５分くらい早ければ近くで撮影できたのに残念。

みやじま　アキ・マリン株式会社　４９９ＧＴ　１５２０ＤＷ
新和内航海運
２０００．１１　松浦造船


第二住吉丸　明和海運〔有〕　１９９ＧＴ　６５０ＤＷ
１９９５．５　岡島造船　

新和内航海運株式会社



第６関福丸〔かんぷくまる〕　香々地汽船　新和内航　299ＧＴ　900ＤＷ
1993.3　三浦造船　建造

知っている人は知っているかもしれませんね・・・
機関長が内装からすべてこだわりのアイデアを投入。
中も外も機関長と三浦造船の合作の作品と言っても良いかもしれません。
新造当時からこの船の見学に訪れた人は数知れず・・・


こだわりの丸ケツ。
次の船は丸くはしないと言ってました（笑）


Ｒのついたハウス。
造船所の手の込んだ仕事です。
ステンレスのハンドレールからウインドウォッシャーが出ます


ＭＩＵＲＡＺＯＵＳＥＮはステンレスのプレートで書かれています






ホールド


これだと現場作業員も作業がしやすいですね





エンジンは新潟鉄工の６Ｍ30ＧＴ


とても１５年が近いエンジンには見えません


メッキ仕様です


船体色と同じ色の配電盤


発電機用タイマー
セットした時間に発電機がかかります


階段はすべてステンレス仕様


航海灯点け忘れ防止装置などもついておりました
たまに忘れて無灯で走ってる船もいますね。大抵は誰かが気づいて
サーチライトを照らしてあげたりＶＨＦに通報してあげたりしてますが・・・
密漁船は無灯で高速航行してますが・・・


当時の技術と製品でここまで仕上げた機関長のアイデアと三浦造船の技術に感服いたしました。

第６大宝丸　新和海運〔有〕　新和内航海運
299ＧＴ　990ＤＷ　1993.7　三浦造船建造　第6関福と同型同仕様船


いいボート積んでますね
これなら雨の日沖アンカーでも上陸できます。


新陽丸　日新海運　新和内航　499ＧＴ　1600ＤＷ
2005.2　松浦造船


第１２八幡丸　八幡汽船　新和内航海運　499ＧＴ　1600ＤＷ
1996.8　松浦造船
オーナーこだわりのデザインですね
写真が遠くで残念


やえ丸３　智内海運　新和内航海運　499ＧＴ1528ＤＷ
1994.3　波方造船