小野田港

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13:05小野田出港

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当直終了

今日の晩餐。
いさきの刺身とパリパリ餃子。
茹でエビ。

鳴門通過

今日は潮岬が超えられるかどうか…
下りの知り合いの船は、串本に避難。

無理そうなので

引き返し由良へ向け転進

由良に

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御前崎沖12マイル

波はたいしたことないが…ボットムヘビーだからコロコロよく揺れる。

荷役岸壁

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なんとか

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川崎荷役

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パレット

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台風の影響

もたいしてなく、南からのうねりが多少ある程度。
潮岬から真横になるので多少コロコロするだろうがなんとか予定通り行けそう。

地蔵埼

２マイル。
心配された台風の影響もなく無事瀬戸内入り。
0-4ワッチ

新居浜港

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来島海峡

通峡


マストのてっぺんはかもめのトイレになっている。
うちのアホ船長は汽笛で追い払っているが仮眠中の船員には
いい迷惑だ。



漁労中は、避けなければならないと衝突予防法にあるが
前もって進路を避けてやっても突っ込んでくるのが漁船である。
全部が全部ではないが、漁より衝突や網を引っ掛けてもらった方が
一日の水揚げよりはるかに高額になる。
車の幅寄せではないが明石の漁師などは、たちの悪いやり方で
突っ込んでくる。
そうやって儲けようとする輩もいるのだ。
魚を食べられるのは漁師のおかげだが・・・
道路で三輪車で遊んでいる子供が車に向かってお前たちが避けろ。
と言っているのと変わりない。
本船もぎりぎりまで進路保持して交わした。
もしこういう時に追いかけてくるような漁師がいたら
フラッシュつきのカメラでパチリとやると慌てて
逃げるから漁師に困っている人は一度やってみるといい。

関門航路外で

バンカー14Kl。今から0→4ワッチ。明日の夕方八代入港。

三角瀬戸

昼間は、ある程度広く見えるが、夜は、狭く感じて
ヒヤヒヤしながらの通峡。
前から船が来た時には、かなり焦る・・・

18時八代入港。

八代イオンのラーメン屋にて晩飯。替え玉無料

14:30八代出港

現在、川内沖。
遠くの台風からの周期の長いうねりがある。
明日、志布志から名古屋。

志布志港

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19:30志布志出港。

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07：00名古屋入港

名古屋港外アンカー。



うちのアホ船長が仮バースことわるもんやから
遊びにも行けず…
アホ船長は朝から錆打ちするつもりで張り切っていたが
雨により中止。



停泊用の補機のオイル交換フィルター交換で今日の仕事終了。
しかし、この補機調子が悪くて有名なヤンマーの６０Ｋｗだが
１１年オーバーホールなしで回っている。
オイル交換ごとにモーターアップをやっているが・・・
そろそろ寿命が近そうだ。
予備にデンヨーの45ｋｗを２年前に買ったが最近はそちらをメインに
回している。

名古屋荷役

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本日2番船荷役

無料仮バース〔通称：堀川〕
。


駅まで近く、街に出るには便利な場所だ。
自転車を常に置いている人までいる。
当然ピットなどなく誰かが作ったであろうワイヤーに
木を付けただけのピット。
水深も浅く本船の場所はトモで2ｍ50。
満船だと座礁してしまう。
夕方からリノールで菜種カスを積んで志布志行き

名古屋ガーデン埠頭

昨日は前船が結局残って今日に延期。
昼前まで雨で前船は、なんとか荷役終了。
13：30シフトで14：30荷役開始。
16：00雨天中断中。
週末所用で今日、名古屋から帰る予定だったが
どうやら明日になりそうな予感・・・

昨日、名古屋に入港していた、にっぽん丸
旅行代金/80,000円～284,000円の八丈島クルーズだそうだ。
南に台風あるしうねりのありそうな航海だけど・・・




こういう型の船特有の作業風景。
あんなとこが錆はじめたら最悪だ・・・
この船は今年の1月進水のコイル専用船。
199なのに5部屋も船室がある。台所も広く。
199で限られた中でも快適にすごせる船ではないだろうか。

雨で

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昼過ぎまで

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長期休暇終了

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宇部港

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室戸岬から

20マイル。潮岬まで70マイル。ベタ凪ぎ航海。明日の朝04時頃、松坂着予定。