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2014.05.03
カテゴリ:《 新造船 》
5000KLタンカー 幸秀丸 オーナーズトライアル
2014.05.05
カテゴリ:《 エンジン 》
ダイハツディーゼル 6DKM-36eF 4000ps
2014.05.09
カテゴリ:《 試運転 》
2014.05.10
カテゴリ:《 新造船 》
5000KLタンカー 幸秀丸 船内探訪
2014.05.13
カテゴリ:《 船用品 》
舶用ガラス研磨・防汚コーティング B-SAFE
2014.05.18
カテゴリ:《 新造船 》
祝 竣工 5000KL白油タンカー 如月丸
2014.05.20
カテゴリ:《 新造船 》
祝竣工 28000DW型Bulk Carrier GOLDEN DAISY
2014.05.22
カテゴリ:《 テレビ番組 》
和風総本家スペシャル「巨大な日本を作る職人たち」
2014.05.25
カテゴリ:《 新造船 》
祝 竣工 998GT白油タンカー 新幸丸
2014.05.25
カテゴリ:《 新造船 》
祝 竣工 NY TRADER Ⅰ
2014.05.28
カテゴリ:《 進水式 》
祝 進水 820DW型 省エネ最適船 福祥丸
2014.05.29
カテゴリ:《 進水式 》
祝 進水 28000DW Bulk Carrier ATLANTIC EAGLE
2014.05.29
カテゴリ:《 海運ニュース 》
祝 完成 阪神内燃機工業 新型低速4サイクルLA30形機関
2014.05.29
カテゴリ:《 SNo-285 》
本日のSNo-285 The first day
2014.05.30
カテゴリ:《 SNo-285 》
本日のSNo-285 The second day2014.05.03 カテゴリ: 新造船
5000KLタンカー 幸秀丸 オーナーズトライアル
2014.05.05 カテゴリ: エンジン
ダイハツディーゼル 6DKM-36eF 4000ps
藤井綱海運 5000KLタンカー 幸秀丸の主機 ダイハツディーゼル 6DKM-36eF 4000ps

過給器はABB

減速逆転機






補機 ダイハツディーゼル 6DL-16Ae 440kw 500KVA×3 防振ゴム仕様

防振ゴム 初めて見た人はびっくりするくらいエンジンかけ始めはユッサユッサと揺れるくらいユルユルですが
定格になるとピタリと止まり室内も静かです


ルーツブロアー 主機荷役の低負荷運転に使います

燃料改質器 フェニックスアルファ【A重油用】

燃料改質器 フェニックスアルファ【C重油用】

エンジン監視室

メンテナンスを考えたTHEアナログ方式

配電盤もメンテナンスを考えた1スイッチ1BOX方式

備品倉庫

工作スペース

オイラはボイラ三浦のボイラ知っている人は知っている

三浦工業 HTB-300L 3488kw

ナビゲーションデッキから始まるHigh ファンネル

フランや雨水巻き込み防止のハウス型ファン
このクラスになると吸気圧と雨水吸い込みは永遠のテーマです

操舵室リモコン

明日の内航に向かってNavigation full ahead!

ダイハツディーゼル株式会社
ダイハツディーゼル四国株式会社
村上秀造船株式会社

過給器はABB

減速逆転機






補機 ダイハツディーゼル 6DL-16Ae 440kw 500KVA×3 防振ゴム仕様

防振ゴム 初めて見た人はびっくりするくらいエンジンかけ始めはユッサユッサと揺れるくらいユルユルですが
定格になるとピタリと止まり室内も静かです


ルーツブロアー 主機荷役の低負荷運転に使います

燃料改質器 フェニックスアルファ【A重油用】

燃料改質器 フェニックスアルファ【C重油用】

エンジン監視室

メンテナンスを考えたTHEアナログ方式

配電盤もメンテナンスを考えた1スイッチ1BOX方式

備品倉庫

工作スペース

オイラはボイラ三浦のボイラ知っている人は知っている

三浦工業 HTB-300L 3488kw

ナビゲーションデッキから始まるHigh ファンネル

フランや雨水巻き込み防止のハウス型ファン
このクラスになると吸気圧と雨水吸い込みは永遠のテーマです

操舵室リモコン

明日の内航に向かってNavigation full ahead!

ダイハツディーゼル株式会社
ダイハツディーゼル四国株式会社
村上秀造船株式会社
2014.05.10 カテゴリ: 新造船
5000KLタンカー 幸秀丸 船内探訪

幸秀丸【Kousyu Maru 】藤井綱海運 JRTT 鶴見サンマリン 霧島海運商会
3663GT 5561㎥【黒油】
2014.04 村上秀造船 ダイハツディーゼル 6DKM-36eF 4000ps
LOA 104.88m B 16.00m D 8.10m
電子海図表示装置 T-MAP搭載
荷役ヒューマンエラー防止装置 T-Answer搭載
省エネステーター搭載
燃料改質器フェニックスアルファ搭載
舶用ガラスコーティングB-SAFE 採用(ハブネスインダストリー)


オモテ

ウインチは、エスケエ鉄工 SKウインチ typeT


チョッサーデッキ ハンドレールにエアガンを挿せるようになっています

可変型チェーンストッパー

フォアマストは転落防止ガイド付き

これがあるのとないのでは、安心感が全然違います

人間工学に基づいた600mmサイズ 登り心地がよいです

バウスラスター 9t

ベントポストは視界の妨げにならないよう端へ



オイルフェンスはボースンストアに格納

マニホールド ガルウイング型


ハッチ型荷役スピーカー

ポンプ室コンパニオン

ポンプルーム

荷役デッキ

ブリッジ 視界不良時の相手からの視認性の高い蛍光ハチマキ【専用ニス仕様】

ブリッジ窓は最近注目度が高い ハブネスインダストリーの舶用ガラス研磨・防汚コーティングB-SAFE

窓に写りこんだ如月丸がしっかり見えるくらい鏡面仕上げです

施工状況は、また改めて紹介します


シンプルイズベスト!

最近流行りのサードレーダー仕様

計器類は埋没型

船長室


作業服や安全靴など船長管理の備品ロッカー


船長室はオーシャンビュー

あらゆるとこに甲板倉庫がありました


各階シャワー

各階洗濯室

各階トイレ このクラスでは、見られない置きタンク方式

1F浴室

24時間対応風呂

ジャンパーロッカー

COC【Cargo Oil Control room】

荷役動線を考えた高さになっています【寿司屋のカウンター方式】
椅子に座ってもほぼ立った状態と同じくらいの高さになるので荷役デッキを確認しながらの作業が楽になります
藤井社長自ら実演してくれました

音声によるヒューマンエラー防止装置 T-Answer搭載

女性の声と男性の声に分かれていて開閉操作の人的ミスを未然に防ぎます

荷役事務スペース


日別のチェックリスト

サロン兼予備室
代理店・荷主など来客用のサロンスペースです


キッチンギャレー

冷蔵庫は、メンテナンスを考えると家庭用

喫煙室

船尾 ムアリングウインチ 内側外側ダブルロープガード
この写真見て、なるほどなと思えたらピンクのツナギから黄色のツナギへ昇格です

交通艇はヤンマー Toprun FX20

レーダーマストも転落防止ガイド付き

風向風速も転落防止ガイド付き

ファンネルはメガコモンキャリアの鶴見サンマリン【運航】 用船先は霧島海運商会

御竣工、誠におめでとうございます。幸秀丸の安全航海と藤井綱海運株式会社の今後のご活躍を期待しています
村上秀造船株式会社
藤井綱海運株式会社
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構〔JRTT〕
鶴見サンマリン株式会社
株式会社霧島海運商会
ダイハツディーゼル株式会社
ダイハツディーゼル四国株式会社
〔順不同〕
2014.05.13 カテゴリ: 船用品
舶用ガラス研磨・防汚コーティング B-SAFE
車用のガラス研磨剤や撥水コートなどを操舵室の窓に使用している人も多いと思いますが
効果の持続や結果に満足がいってない人も多いのではないでしょうか?
本物には本物の価値があります
綺麗な窓で視認性が向上します 視認性=安全 安全=企業価値です
現場の声をカタチにするハブネスインダストリーが本物の磨き屋さんと手を組み舶用ガラス研磨・防汚コーティング B-SAFEの
サービスを開始しています
藤井綱海運 幸秀丸での施工を見学してきました

磨き+コーティング施工は前面窓5枚 その他の周囲は磨き施工
新造と言えども、窓には塗装ミストや鉄粉などいろんなものが付着しています
車でドック行った後の車を触れば一目瞭然です

とにかく磨きます 超高級車を何台も手がける磨きも本物中の本物屋さんが磨きます

【研磨で除去できるもの】
水垢
塩分
白い曇り
ワイパー傷
深さの1~2mm以下の傷

少し天気は良くなかったのですが、しっかりと施工していきます

防汚効果の高いフッ素コーティング作業
コーティングが終了して触らせてもらうと手前の研磨作業の風よけ窓とコーティング窓の肌触りが全く違いました

【コーティング効果】
水垢、塩分の付着防止
白い曇りなどの抑制
約2年間の持続

施工が終了したら竣工に合わせて養生します

船長さんからもこんなに綺麗なガラス見たことないとの感想をいただきました

竣工当日

どうですかこの写り具合

窓越しとは思えない透明度

施工の証明


新造船・既存船どちらも施工可能です
新造船は、本来のガラス性能を新造時から持続できます
既存船は、本来のガラス性能へリニューアルできます
詳しい見積もり 問い合わせは以下をクリック
↓↓↓
舶用ガラス研磨・防汚コーティング B-SAFE【ハブネスインダストリー】
施工主: 藤井綱海運 幸秀丸 5000KLタンカー
施工場所:村上秀造船所 艤装岸壁
効果の持続や結果に満足がいってない人も多いのではないでしょうか?
本物には本物の価値があります
綺麗な窓で視認性が向上します 視認性=安全 安全=企業価値です
現場の声をカタチにするハブネスインダストリーが本物の磨き屋さんと手を組み舶用ガラス研磨・防汚コーティング B-SAFEの
サービスを開始しています
藤井綱海運 幸秀丸での施工を見学してきました

磨き+コーティング施工は前面窓5枚 その他の周囲は磨き施工
新造と言えども、窓には塗装ミストや鉄粉などいろんなものが付着しています
車でドック行った後の車を触れば一目瞭然です

とにかく磨きます 超高級車を何台も手がける磨きも本物中の本物屋さんが磨きます

【研磨で除去できるもの】
水垢
塩分
白い曇り
ワイパー傷
深さの1~2mm以下の傷

少し天気は良くなかったのですが、しっかりと施工していきます

防汚効果の高いフッ素コーティング作業
コーティングが終了して触らせてもらうと手前の研磨作業の風よけ窓とコーティング窓の肌触りが全く違いました

【コーティング効果】
水垢、塩分の付着防止
白い曇りなどの抑制
約2年間の持続

施工が終了したら竣工に合わせて養生します

船長さんからもこんなに綺麗なガラス見たことないとの感想をいただきました

竣工当日

どうですかこの写り具合

窓越しとは思えない透明度

施工の証明


新造船・既存船どちらも施工可能です
新造船は、本来のガラス性能を新造時から持続できます
既存船は、本来のガラス性能へリニューアルできます
詳しい見積もり 問い合わせは以下をクリック
↓↓↓
舶用ガラス研磨・防汚コーティング B-SAFE【ハブネスインダストリー】
施工主: 藤井綱海運 幸秀丸 5000KLタンカー
施工場所:村上秀造船所 艤装岸壁
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2014.05.18 カテゴリ: 新造船
祝 竣工 5000KL白油タンカー 如月丸
本日、伯方造船にて竣工した如月汽船の5000KLタンカー如月丸

如月丸【Kisaragi Maru】如月汽船 旭タンカー 3507GT 5500㎥【白油】
2014.05 伯方造船 阪神内燃機工業 LH46LA 4500ps
東京計器 ECDIS搭載
運行支援システム【MHIマリンエンジニアリング・出光興産】
エコ運転支援装置【阪神内燃機工業】
省エネステーター搭載
SKウインチ【油圧は100%+100%、右舷左舷干渉無し】
エーアイシップによる運航管理【船舶移動局】
舶用ガラス研磨・防汚コーティングB-SAFE

旭タンカー一筋51年!


操舵室

COC 【Cargo Oil Control room】

荷役は荷役エンジン ヤンマー 6N21AL-GW 1387ps【1020kw】

主機は阪神内燃機工業 LH46LA 4500ps【CPP】


ご竣工誠におめでとうございます 如月丸の安全航海と如月汽船株式会社の今後のご活躍を期待しています
つづく・・・

如月丸【Kisaragi Maru】如月汽船 旭タンカー 3507GT 5500㎥【白油】
2014.05 伯方造船 阪神内燃機工業 LH46LA 4500ps
東京計器 ECDIS搭載
運行支援システム【MHIマリンエンジニアリング・出光興産】
エコ運転支援装置【阪神内燃機工業】
省エネステーター搭載
SKウインチ【油圧は100%+100%、右舷左舷干渉無し】
エーアイシップによる運航管理【船舶移動局】
舶用ガラス研磨・防汚コーティングB-SAFE

旭タンカー一筋51年!


操舵室

COC 【Cargo Oil Control room】

荷役は荷役エンジン ヤンマー 6N21AL-GW 1387ps【1020kw】

主機は阪神内燃機工業 LH46LA 4500ps【CPP】


ご竣工誠におめでとうございます 如月丸の安全航海と如月汽船株式会社の今後のご活躍を期待しています
つづく・・・
2014.05.20 カテゴリ: 新造船
祝竣工 28000DW型Bulk Carrier GOLDEN DAISY
2014.05.22 カテゴリ: テレビ番組
和風総本家スペシャル「巨大な日本を作る職人たち」
和風総本家スペシャル「巨大な日本を作る職人たち」
2014年5月22日(木) 19時58分~21時48分 テレビ東京系列
内航.COMの写真が出る予定です
2014年5月22日(木) 19時58分~21時48分 テレビ東京系列
内航.COMの写真が出る予定です
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- 和風総本家スペシャル「巨大な日本を作る職人たち」
- ガイアの夜明け くず鉄が世界を駆ける
2014.05.25 カテゴリ: 新造船
祝 竣工 998GT白油タンカー 新幸丸
先日、村上秀造船にて竣工した大東汽船の998GT2500KLタンカー新幸丸

新幸丸【Shinko Maru】 大東汽船 鶴見サンマリン コスモ海運 998GT 2500㎥【白油】
2014.5 村上秀造船 ダイハツディーゼル 6DKM-26eF 2000PS
マイレージモニター【兵神機械】
燃料改質器フェニックアルファ【フェニック】
電子海図表示装置アルファマップ タッチパネル式26インチ【エーアイエス・ライブ・ジャパン】
内航Bモバイル・ライブカメラ【エーアイエス・ライブ・ジャパン】
バウスラスター 4t【かもめプロペラ】

ファンネルは鶴見サンマリン 運航はコスモ海運

このデッキカラーはブリッジの白が映え、海上ですれ違うとハウスの白が綺麗に見えます


最近では、当たり前のようにリギンスクリューSUSが多いですが私個人は、このパイタンのSUSでも仕様としては十分な仕様だと思います

ケッチンアンカー付き

26インチ電子海図表示装置アルファマップ モニターはナナオのタッチパネル式舶用モニター【輝度調整付き】
PC電源は遠隔発停

ライブカメラの表示もできます

主機はダイハツディーゼル 6DKM-26eF 2000PS



監視室


停泊用補機 三井ドイツ


機関室も含め船内オールLED

交通艇

ご竣工誠におめでとうございます 新幸丸の安全航海と大東汽船株式会社の今後のご活躍を期待しています
村上秀造船株式会社
コスモ海運株式会社
ダイハツディーゼル株式会社
ダイハツディーゼル四国株式会社
【順不同】

新幸丸【Shinko Maru】 大東汽船 鶴見サンマリン コスモ海運 998GT 2500㎥【白油】
2014.5 村上秀造船 ダイハツディーゼル 6DKM-26eF 2000PS
マイレージモニター【兵神機械】
燃料改質器フェニックアルファ【フェニック】
電子海図表示装置アルファマップ タッチパネル式26インチ【エーアイエス・ライブ・ジャパン】
内航Bモバイル・ライブカメラ【エーアイエス・ライブ・ジャパン】
バウスラスター 4t【かもめプロペラ】

ファンネルは鶴見サンマリン 運航はコスモ海運

このデッキカラーはブリッジの白が映え、海上ですれ違うとハウスの白が綺麗に見えます


最近では、当たり前のようにリギンスクリューSUSが多いですが私個人は、このパイタンのSUSでも仕様としては十分な仕様だと思います

ケッチンアンカー付き

26インチ電子海図表示装置アルファマップ モニターはナナオのタッチパネル式舶用モニター【輝度調整付き】
PC電源は遠隔発停

ライブカメラの表示もできます

主機はダイハツディーゼル 6DKM-26eF 2000PS



監視室


停泊用補機 三井ドイツ


機関室も含め船内オールLED

交通艇

ご竣工誠におめでとうございます 新幸丸の安全航海と大東汽船株式会社の今後のご活躍を期待しています
村上秀造船株式会社
コスモ海運株式会社
ダイハツディーゼル株式会社
ダイハツディーゼル四国株式会社
【順不同】
2014.05.25 カテゴリ: 新造船
祝 竣工 NY TRADER Ⅰ
2014.05.28 カテゴリ: 進水式
祝 進水 820DW型 省エネ最適船 福祥丸
2014.05.29 カテゴリ: 進水式
祝 進水 28000DW Bulk Carrier ATLANTIC EAGLE
2014.05.29 カテゴリ: 海運ニュース
祝 完成 阪神内燃機工業 新型低速4サイクルLA30形機関
5月19日に阪神内燃機工業株式会社 明石工場にて新型LA30形の陸上運転が 船主様、造船所様立会の元、実施されました

組み立て中のLA30形機関(4月初旬)

LA30 1323KW(1800ps)×290min-1 燃料消費率 185g/kWh
LA30形機関は、499GTクラスを中心とするロングセラーであるLH30の実績を元に
サイクル効率を良くし、減速機を介さず、さらに低回転化
1323KW(1800ps)で290回転を実現しました
低回転化によりプロペラ直径を大きくすることができ推進効率を向上させています。
また、地球環境、省資源を視野に入れ、低NOxを考慮しながら低燃費化(CO2低減)
油圧動弁装置の採用により騒音の低減と油の飛散の防止
シリンダライナ上部にLセーブリングの装着により、潤滑油消費量の低減とシリンダライナ摩耗の低減
自己逆転・間接逆転の両方に対応
.
初号機は、499GTバラ積み貨物船に搭載されます

阪神内燃機工業株式会社

組み立て中のLA30形機関(4月初旬)

LA30 1323KW(1800ps)×290min-1 燃料消費率 185g/kWh
LA30形機関は、499GTクラスを中心とするロングセラーであるLH30の実績を元に
サイクル効率を良くし、減速機を介さず、さらに低回転化
1323KW(1800ps)で290回転を実現しました
低回転化によりプロペラ直径を大きくすることができ推進効率を向上させています。
また、地球環境、省資源を視野に入れ、低NOxを考慮しながら低燃費化(CO2低減)
油圧動弁装置の採用により騒音の低減と油の飛散の防止
シリンダライナ上部にLセーブリングの装着により、潤滑油消費量の低減とシリンダライナ摩耗の低減
自己逆転・間接逆転の両方に対応
.
初号機は、499GTバラ積み貨物船に搭載されます

阪神内燃機工業株式会社
2014.05.29 カテゴリ: SNo-285
本日のSNo-285 The first day
本日より船台にブロック搭載開始


B1・B2・B3・B4ブロック搭載







ウインチはヱスケヱ鉄工 SKウインチ type N バラ積みspecial

巻きと繰り出し機能に加え、”稼ぐ”と言う機能を追加
日本初 稼ぐウインチ

進水まであと34日


B1・B2・B3・B4ブロック搭載







ウインチはヱスケヱ鉄工 SKウインチ type N バラ積みspecial

巻きと繰り出し機能に加え、”稼ぐ”と言う機能を追加
日本初 稼ぐウインチ

進水まであと34日