２０２１年 あけましておめでとうございます。

新年、あけましておめでとうございます

内航．ＣＯＭも法定減価償却を終え15年目に入りました。
これまでの多くの人と人の繋がりである錯覚資産をどう実業につなげていくかの年にしたいと思います。


そして2021年が静かにスタートしました。今日が仕事初め、初荷、初荷役の人も多いと思います。

昨年の念頭あいさつに「２０２０年は、イラン開戦を期にショック級の事象が起こるかもしれません。
クラッシュ＆ビルドで良い意味でのふるい落としになるかもしれません。」と書いてありました。

幸いイラン開戦は、免れましたが世界大戦並みのコロナショックが全世界に起こり、金融と経済活動が乖離して動き
世の中のお金の価値、流れが大きく変わってきたと思います。

内航海運においては、暫定措置事業の終結。そしてネクスト内航総連に向けての新しいカタチ。

世界では、大きくEV車へ舵を切り、エネルギー転換を余儀なくされています。

今、日本が先進国から取り残されつつあります。

１億総中流社会と言われた日本もコロナで格差社会が一気に加速した感じがあります。

日本の産業を地域で支えてきた、町工場や中小企業、個人事業主が今苦しんでいます。

みんながメシ食えた時代から格差社会へ。

内航船主も、しかりです。市場原理が働かず、景気の波には、さらされてきましたが
ある意味守られた業界でした。

箱（船）と人（船員）さえいれば大丈夫な時代は終わっています。

今年、その箱の減少率と物流量のバランスが内航海運マーケットの鍵を握るのではないかと思います。

昨年10月より鉄鋼を中心に貨物船が一気に動きはじめました。実需というより反動だと思っています。
そしてまた近いうちにその反動の反動が来ると思っています。

それが4月前のなのか以降なのかも重要ですが。

昨年に引き続き、今年も困難な状況が続くかもしれませんが、頑張って行きましょう。

正月は、我が家も静かに過ごしました。

全国でイベントが自粛されている中、弊社のお金配りおじいさん（会長）が孫の心を掴もうと乗船中に溜め込んだ現金のつかみ取り大会を開催していました。



帰って、集計しながらお金の勉強

6歳児には多すぎ（笑）

これが、資本主義社会の富の分配・・・なのかな？

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ダイキン マルチルームエアコン 部品取り

新替えに伴い既存品　部品取りなどで必要な方がいれば言ってください。

ダイキンマルチルームエアコン

使用年数　6年半　

室内機　P22NTV-W　6台　
状態　正常稼働

室外機　MP40NVE2　3台(耐重塩害仕様)
状態　正常稼働　塩害により底板が侵食

受け渡し
今治市内現地渡し(1月2月中)

現在も正常に動いていますが室外機の塩害侵食により交換です。
室内機、室外機の本体のみです。
部品取り必要な方がいなければ、そのまま廃棄処分となります。


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【注意喚起】 日本人をダメにするお酒、ストロング系酎ハイは毒水です

先日、ヤフーニュースにストロング系酎ハイの記事が載っていました。

500mL缶3本飲むと自分を失って……ストロング系チューハイに「薬物」としての対策が必要なワケ



ここ数年、酒税法の関係でストロング系のお酒をよく見かけるようになりました。
私は、お酒が大好きですが、ストロング系には手を出しません。

10年くらい前だった記憶ですが、普段は、キリンの氷結レモンを愛飲していますが、妻がこっちの方が安かったからとストロング系を買ってきました。
氷結に比べ、あんまり美味しくないなと思いながらも飲んだ記憶です。
ただ、350だったか500だったか、1本で頭に来るような(悪酔い)刺激で、一瞬、妻に何か盛られた(薬物)かな？と思ったほどです。

ストロングを飲む人に聞くと、少ない本数で酔えると答えます。

即酔える"ストロング系"酎ハイに溺れる人たち

昔のアル中の代表格　ワンカップと大五郎からストロングへ変化しています。
テレワークが増え、飲酒状態でWEB会議に出たり、アル中になりやすい環境になりつつあります。

酒が人間をダメにするんじゃない。人間はもともとダメだということを教えてくれるものだ。ｂｙ立川談志


アルコール症スクリーニングテスト AUDIT

私を知っている人からしたら、お前が言うな！と思う方もいるかもしれませんが
そんな私がストロング系は、ヤバイと思っているので、そこはご査収ください。


【Amazon.co.jp限定】キリン 氷結&本搾り 10種 飲み比べセット [ チューハイ 350ml×20本 ]

祝 竣工 499GT労働軽減バラ積み船 たいせい丸

昨年１２月２５日に松浦造船所で竣工した有限会社増田海運の499GT新造船　たいせい丸
暴露部、発錆しやすい部にSUSを多用し、船員の労働を軽減する船になっています


たいせい丸【Taisei　Maru】増田海運　JFE物流　499GT　1680DW
2020.12　松浦造船所　IHI原動機　6M34BGT　1000ｐｓ
ＬＯＡ　76.20ｍ　Ｂ　12.0ｍ　Ｄ　7.3ｍ
電子海図表示装置　ＹＡＭＡＸ操舵機組み込み型（戸高製作所）
漁網情報重畳
レーダー３基
外舷、上甲板　上部構造物　オールウレタン塗装【中国塗料】
ライブカメラ搭載
アッパーデッキSUS貼り
スラスター4.7ｔ
SKウインチ
船内焼却炉　三浦工業・BGW-5N
ジャイロコンパス(練習船登録＆サテライトのバックアップ用)
SURF-BULB

ファンネルはJFE物流　鉄鋼系バラ専用船です
排気管SUS

ホールドはSUS張り　ボトム板厚は25ｍｍ

オモテから

ウインドラスはSKウインチ　type　SUS



チェーンパイプはSUS　アンカーチェーンは亜鉛仕様　海水洗い＆清水洗い

チェーンカバーはワンタッチ開閉装置(SKウインチ)

波除け付きコンパニオン

フォアマスト　Type　SUS

ボースンストア
ヒーター付き

停泊補機　ヤンマー　清水仕様

雑用コンプレッサー

バラ積みの重要アイテム　高圧洗浄機　２台
有光工業 TRY-7100D2
10Mpa　27.6L/min
バラ積み船での高圧洗浄機選びで需要なのは高圧よりも吐水量が掃除の効率を上げます。(もちろん圧力も必要)
そして1台よりも２台(作業効率と故障リスク)

ペイント置き場

黒モノ系バラ積みには必要なスロップタンク(ホールド洗浄水)

製鉄所のバケットは大きいモノが多く、軽く当たっても水密ドアなど破損します

安全に配慮した中デッキからの昇降口

ダンネージストア

スラスターは4.7ｔ

アッパーデッキSUS
製鉄系バラは、デッキにコークス、石炭落ちてくるので痛みます

ハッチウォッシャー　ハッチは八潮工業

旋回付き電動ワーフラダー

船尾　ムアリングウインチ

ロープは船員満足度の高い石田製綱

スプリング　ユニバーサルローラー

スカッパーは排水口　一段下げてホース排出

レーダーマスト　Type　SUS　レーダー3基

操舵室　センター幅広窓の３面タイプ

練習船登録ができるようジャイロコンパスを装備(サテライトコンパスも装備)

ストレッチバー付き

ジャンバー、ヘルメット収納は廊下を利用　２F

１F

食堂サロン



ライブカメラ　別モニター

キッチンギャレー　食洗器付き





洗濯・脱衣室

24時間風呂

ハウス形状のデッドスペースを使いシャワー室

主機は、貨物船中心に“特に問題がない”と評価の高い　IHI原動機　6M34BGT　1000ｐｓ
この特に問題ないと言う評価は、皆さんにはどう聞こえるかわかりませんが、他メーカーからすれば脅威なんです。
この特に問題がない＝トラブルが起こらない　結果的に船主経済に優しいエンジンと言えます

機関監視室

監視室でもライブカメラ　電子海図がモニタリングできます

エンジン場とホールドのスペースを利用したストア
石炭やコークスは、真っ黒になるので、生活スペースと仕事場のオンオフは分けたいとこです

船内焼却炉　三浦工業㈱　BGW-5N
ようやく船のゴミについて議論され始めましたがまだまだ受け入れ先不足です

作業・工具スペース　KTC KTC　メカニキットがありますね

補機

電気式バラストコントロール　中北製作所

マグ馬力　【アメロイド】
海洋生物防止効果です

清浄機　アメロイド


よく研究され安全運航と労働軽減を考えた素晴らしい船に仕上がっていると思います。
ご竣工、誠におめでとうございます。


チャンネル登録者数 3.76万人　造船系YouTuberとして全世界から注目されている松浦造船所

松浦造船所　YouTube

松浦造船所　Facebook

有限会社増田海運

JFE物流株式会社

株式会社IHI原動機

株式会社SKウインチ

YAMAX株式会社
【順不動】

【写真提供：増田海運　増田常務 殿】

祝 進水 499GTバラ積み船 樟福丸

先週金曜日に矢野造船株式会社にて進水した有限会社美津茂汽船の499GTバラ積み船　樟福丸



天草では、祝い旗を進水に送る習慣が根強く残っています。







命名　本船を樟福丸と命名する

鳩型風船が飛んでいました

ドローンが２機待機

支綱切断

進水



樟福丸【Ｓｈｏｕｆｕｋｕ　Ｍａｒｕ】　美津茂汽船　上組海運　499ＧＴ　1600DW【限定近海】
矢野造船建造　IHI原動機　6M34RT 1000ｐｓ
電子海図表示装置　アルファマップ
ライブカメラ
ＳＫウインチ
八潮工業　エルマン　フラット型
外板　ウレタン塗装【カナエ塗料】

ファンネルは1867（慶応3年）創業の無借金経営　港湾総合運送大手、上組を親会社とする上組海運



ご進水、誠におめでとうございます

樟福丸にはIHI原動機　次世代型 新低速機関6M34RTが搭載されています


有限会社美津茂汽船

上組海運株式会社

矢野造船株式会社

株式会社IHI原動機

株式会社SKウインチ

【絵本】うみのみちしるべ

先日、息子が幼稚園からかがくのとも２月号を持って帰ってきました。
どうしたの？と聞くと先生がみんなに配ってくれたそうです。出所は、どこかわかりませんがありがたいことです。





”コンテナくん”や”かもつせんのいちにち””井本商運カレンダー”を手掛けている谷川さんの最新作
灯台をテーマに石崎汽船の松山・小倉フェリーの乗船記です。


購入はこちら→→→雑誌のオンライン書店Fujisan.co.jp

来島海峡から始まる船乗りへの夢

国立波方海上技術短期大学校 - 海技教育機構

人にやさしい499GT貨物船に関する模型実験を公開

１. 日時：令和3年1月25日（月）15:00-16:00

２. 場所：開催方法：オンライン（ウェビナー形式）
ご質問される方は事前にマイクをご用意ください。

３. お申込み方法：参加ご希望の方は、弊所HPより、事前の登録をお願い致します。
　　事前登録サイト：https://www.nmri.go.jp/webinar_openexperiment02.html
　　申し込み期限は1月21日（木）とさせていただきます。

４. お問い合わせ先：国立研究開発法人　海上・港湾・航空技術研究所

コロナ対策

神戸港に入る予定だった貨物船の船員10人が、検疫の検査で新型コロナウイルスに感染していたことがニュースで放送されましたが
外航船でのコロナ陽性は、日本人船主の船でも多く事例が出ており、対岸の火事でない状況が続いております。
内航船においても昨年後半から少しづつ事例が聞かれるようになりました。

先日、訪船した際に船員の方からパルスオキシメーターを買ってくれとの要望があり、さっそく購入してみました。
体温計しかり、この手の機器は性能に疑問符がつくものもありますが、口コミを見ると、医療機関の機器と同じ数字が出たとの事で
この言葉を信じ購入。
船員さんの不安を取り除くことも船主の仕事かなと思います。

【2月上旬発送予定】【全国送料無料】パルスオキシメーター 家庭用 血中酸素濃度計　SPO2 測定器 脈拍計 酸素飽和度 先型測定器 大画面液晶 見やすい 軽量 コンパクト 持ち運び便利 家庭用 酸素濃度計 高性能 電子版日本語説明書あり
コロナ対策については、各社マニュアルがあると思いますが、一番困るのが発熱した際の判断。
弊社でも昨年、船員の発熱があり、結果的に胃腸炎でしたが、オペレーター交え、着桟の可否。荷役をするかどうかまで大変でした。
オペレーター交え、取った対応としては、新型コロナウイルス健康相談コールセンターに電話し、電話問診。
問診の結果、高い確率でコロナではないとの事で、病院を受診しました。結果、胃腸炎。
人間ですので、気を付けていても風邪もひくでしょうし、発熱があることもあると思います。
結果、コロナではなかったら、「良かったね」なんですが、それがわかるまでは大騒動です。

まずは、自社対策も必要ではないかと思います。

PCR検査とは

主に体内にウイルスが検査時点で存在するかを調べるときに用います。感度は、約70パーセントと言われています

抗原検査とは

ウイルスの抗体を用いてウイルスが持つ特有のタンパク質（抗原）を検出する検査方法です。
PCR検査に比べ検出率は劣りますが、少ない時間で結果が出る、特別な検査機器を必要としないことから速やかに判断が必要な場合等に用いられることが多いです。

抗体検査とは

過去にそのウイルスに感染していたかを調べる検査です。
ウイルスに感染すると形成されるタンパク質（抗体）が血液中に存在するかを調べます。
体内に抗体ができるまでには時間がかかり、現在そのウイルスに感染していないことの検査に用いることは難しいとされています。


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乾舷マークロックグラス

内航新聞にも掲載されていたアズーロジャパンの乾舷マークロックグラス。
実は、私も持っています。

先日のストロング系アルコールの記事で、ストロングな量を飲むお前が言うなと言う応援メッセージが聞こえてきましたが(笑)
昨年６月を最後に松本町パトロール業を廃業しておりますのでストロングな量を飲む機会から遠ざかっています。

送料・税込み　乾舷マーク　ロックグラス　海好き必見！

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コースター　海好き必見！国際信号旗「U」「W」

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最近、進水式での引き出物でチタン製のコップを頂きました


何度も言いますが、ストロング系酎ハイは、日本人をダメにする毒水です




株式会社アズーロ ジャパン(Azzurro Japan & Co.)


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