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海運ニュース

2008.08.09    カテゴリ:  内航船〔タンカー〕 

   第十五伯菱丸

昨年就航した、998GT黒油ダブルハルタンカー第15伯菱丸 霧島汽船株式会社
11如月丸の試運転の帰りにある方と一緒に見学させてもらいました。
IMG_1493.jpg
11如月丸も998GTダブルハルタンカーですが船体こそほぼ同じように見えましたが
各オーナー仕様に合わせて一隻入魂の伯方造船のコンセプトに見られるように
内装や随所に各オーナーのこだわりの違いと言うものが見えました
IMG_1494_20080809124312.jpg

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ブリッジ
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株式会社霧島海運商会 鶴見サンマリン株式会社
IMG_1491_20080809124353.jpg
船尾
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独特のドラム配置ですね
IMG_1318.jpg
ペラクリーンが塗られたペラ
結構、防汚効果があるそうです。
IMG_1489_20080809124418.jpg
15伯菱丸は、ヒューマンエラーを防ぐため
三菱重工製 音声対話型航海支援システム「SUPER BRIDGE・スーパーブリッジ」が導入されています
IMG_1496.jpg
これがSUPER BRIDGEの中枢。電子海図ECDISと連動しています
縦に伸びているのがマイクです
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コンソール
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エンジンは、ダイハツの中速です
IMG_1499.jpg
床がグリップ力のあるおしゃれなタイルでした
IMG_1501.jpg

IMG_1500.jpg
二階にある秘密のお部屋と右側はシャワールームですね。
すばらしい設備ですね
IMG_1502.jpg
内航船最大級と呼び声が高いサロンの50インチTV
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ドック中にもかかわらず、非常に船内の整理整頓・掃除が行き届いてました
IMG_1504.jpg
噂には聞いていましたが、もっとじっくり見たい船ですね。
エンジン場もざっと見ましたが、中速エンジンと言うことで非常にエンジン場が広く感じました。
中速エンジンは、賛否両論あるかと思いますが、最近ではエンジン場のスペース確保や
メンテフリー・オイルなどの運行コストなどなどに注目し、一部では導入が進んでいるようです。
業績も上方修正のようですダイハツディーゼル

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ペラクリーンは下地塗料と上塗り塗料がよくなじみ、それなりの効果は期待できますよ。









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