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海運ニュース

2009.06.01    カテゴリ:  エンジン 

   ダイハツディーゼル 6DKM-26F

第1金洋丸のエンジン ダイハツディーゼル 6DKM-26F 2200ps
IMG_6084_20090514200836.jpg
ここ最近、499GTカーゴの18型やタンカーなどで採用の増えてきた
ダイハツの中速エンジン
コンパクトなエンジンの為3フレームほどカーゴホールドを大きくとれます。
もちろん、その分重量も軽いです
IMG_6085_20090514200840.jpg
機関部のメンテ作業の低減・LO消費量の経済性など再注目されています

トップブレーシング
IMG_6087_20090514200846.jpg
オメガクラッチ付き増速機
IMG_6086.jpg
ボイラー
IMG_6088_20090514200849.jpg
配電盤とは隔離された機関監視室・作業室
IMG_6090_20090514201039.jpg

IMG_6089_20090514201033.jpg
配電盤
IMG_6091_20090514201042.jpg
同クラスの低速エンジンの機関室と比べても広々です
IMG_6083.jpg

IMG_6092_20090514201046.jpg


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