2009.06.29 カテゴリ: エンジン
赤阪鐵工所 A45S 3309kw
『東幸海運 しなつ』のエンジン 赤阪鐵工所 A45S 3309kw

赤阪鐵工所の赤阪は赤坂と鐵は鉄と間違わないように!
赤阪鐵工所

AKASAKA DIESEL A45S 3309kw



ステンレス製のダクトですね。
東幸海運の関連会社 笹木重工製でしょうか?

MET過給機

ボイラー


アルファ・ラバル 造水器のように見えました


補機はヤンマー 6EY18LX 400kw

オメガクラッチ付き増速機

三浦工業 船上焼却炉 BGN

ライナー
予備部品は、機関室のデッドスペースを利用して配置されてました。
もちろん、移動も簡単にできるよう、天井レール付きです


配電盤

全自動荷役電磁弁

舵機室

補機にB重油仕様も可能なブレンダーも設備

広いファンネル内
スカライキはチェンブロで開閉ができるようになっていました


ファンネルの中に倉庫を取れる広さです

以上
7月上旬デビュー予定の東幸海運 5000kl黒油 ハイテクタンカー しなつ

上野トランステック株式会社


赤阪鐵工所の赤阪は
赤阪鐵工所

AKASAKA DIESEL A45S 3309kw



ステンレス製のダクトですね。
東幸海運の関連会社 笹木重工製でしょうか?

MET過給機

ボイラー


アルファ・ラバル 造水器のように見えました


補機はヤンマー 6EY18LX 400kw

オメガクラッチ付き増速機

三浦工業 船上焼却炉 BGN

ライナー
予備部品は、機関室のデッドスペースを利用して配置されてました。
もちろん、移動も簡単にできるよう、天井レール付きです


配電盤

全自動荷役電磁弁

舵機室

補機にB重油仕様も可能なブレンダーも設備

広いファンネル内
スカライキはチェンブロで開閉ができるようになっていました


ファンネルの中に倉庫を取れる広さです

以上
7月上旬デビュー予定の東幸海運 5000kl黒油 ハイテクタンカー しなつ

上野トランステック株式会社

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コメントありがとうございます。
クオリティ向上のためにもそう言った点に留意していかないといけないと
感じている次第です
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