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海運ニュース

2009.07.22    カテゴリ:  内航船〔カーゴ〕 

   デザイナーズブリッジ

一心丸 山口汽船 徳山海陸運送 499GT【近海】 1540DW
2006.12 山中造船波方 赤阪鐵工所 A34C 2000ps 航海速力14ノット
IMG_5632_20090722111720.jpg
ワンフレームくらいブリッジを後方に下げているのかブリッジ前通路は余裕のスペースですね
IMG_5631_20090722111723.jpg
機関室送風機の位置も独特ですね
IMG_5642_20090722111727.jpg
蛍光ハチマキは濃霧の中、灯火より先に見えます。
濃霧の際の衝突予防にもなります
愛品安全
IMG_5633_20090722111730.jpg
ホールド 40m×10m
オモテは通路幅の為に絞り込んでいました
IMG_5638_20090722112001.jpg
ホールドトモ側にあるラッシングピース
プラントを積む際にサイドピースだけでなくトモ・オモテにもあると積みつけの自由度が増し
積みつけの安全性も向上します。
IMG_5634_20090722112004.jpg

IMG_5637_20090722112008.jpg
オモテ
IMG_5635.jpg
波切りを良くするためでしょうか?
IMG_5636_20090722112014.jpg
なかなか良い船尾形状しています
吊り舵のようです
IMG_5641_20090722112239.jpg
7月前半に新来島どっくに入渠していたのできれいですが
強風のため(最悪のグルテン荷役)船が黄色になっていました。
IMG_7552.jpg
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私が以前乗っていた船にはロープや網などをひっかけたときに切れるように、これとよく似た物が
付いていました。


バルバス付近で切断しプロペラに巻き込まないようにする為と聞きました。


ふるの 様
なるほどそう言う船もいるのですね
 ただ 単に ケーブルで ミヨシを 擦りたくないだけだよ、






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