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海運ニュース

2009.09.15    カテゴリ:  新造船 

   新造船 第二十一福神丸

伯方造船にて艤装中の 第二十一福神丸【Fukujin Maru No21】 630GT 1242㎥ ㈱丸掬

ケミカル仕様のダブルハルタンカー
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運航は内航タンカー最大手 鶴見サンマリン株式会社
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マストカラーは旧船から同じ。Sバンドの大きな空中線がマストトップにあります
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掬映丸 【Kikuei Maru】の代替船 499GT 1199㎥
1992.9 伯方造船 阪神内燃機工業 LH28G 1000ps
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伯方造船建造船に採用の多い、ドット加工のステンレス一枚板のフライングパッセージ(85cm幅)
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オモテ 4ドラム+スプリング1ドラム
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スプリングドラム
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ユニバーサルローラー
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強化プラスチック製のパッセージ
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オールステンレス仕様
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ステンレス好きにはたまらない仕様ですね
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もちろんタンク内もオールステンレス
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荷役倉庫のドア
伯方造船建造の船に採用の多い ワンタッチロック(ロック部分はステンレス仕様)
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ダブルハル サイドタンク
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