新造船 第二十一福神丸

伯方造船にて艤装中の　第二十一福神丸【Fukujin Maru No21】 630GT 1242㎥ ㈱丸掬

ケミカル仕様のダブルハルタンカー

運航は内航タンカー最大手　鶴見サンマリン株式会社





マストカラーは旧船から同じ。Ｓバンドの大きな空中線がマストトップにあります

掬映丸　【Kikuei Maru】の代替船　499ＧＴ　1199㎥
1992.9　伯方造船　阪神内燃機工業　LH28G　1000ｐｓ

伯方造船建造船に採用の多い、ドット加工のステンレス一枚板のフライングパッセージ（85cm幅）



オモテ　4ドラム＋スプリング1ドラム

スプリングドラム

ユニバーサルローラー

強化プラスチック製のパッセージ

オールステンレス仕様

ステンレス好きにはたまらない仕様ですね

もちろんタンク内もオールステンレス

荷役倉庫のドア
伯方造船建造の船に採用の多い　ワンタッチロック（ロック部分はステンレス仕様）

ダブルハル　サイドタンク