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海運ニュース

2009.10.31    カテゴリ:  海難事故 

   掃海艇に底引き網漁船衝突

海上自衛隊護衛艦「くらま」と韓国籍コンテナ船「カリナ・スター」が衝突事故が発生して数日

当初は、イージス艦「あたご」衝突事故に続きまた海自か?から
犯人は、関門マーチスか?になり韓国船社も「マーチスの指示通りに動いたら衝突した」
など少々、とぼけたコメントをしていました。

マスコミも一斉攻撃態勢から最大原因は、韓国籍コンテナ船「カリナ・スター」だとわかると
政治的要素や対外政策もあるのか、報道量は一気に激減し、「うやむや報道」

現在では、護衛艦衝突で貨物船「クイーン・オーキッド」(9046GT)を調査

 前方の貨物船 違反? 7管調べ 航路中央付近を航行

たしかに針路の取り方は良くないですが、カリナ・スターが減速していれば良かった話し。

とばっちり事故2発目・・・
停泊中の 停泊中の海上自衛隊呉基地(広島県)所属の掃海艇「みやじま」(510トン、本田和久艇長)に底引き網漁船衝突 伊予灘

アンカーワッチの人は居たようですが、海難審判になれば
過失割合は10:0にはならないのです。

松山沖には神風特攻隊が多いようです
松山沖へアンカーする際は注意しましょう


物事には、連鎖反応と言うものがあります。
もちろん良い事も連鎖したりするのですが、人間は何故か良い事が続くと
警戒し始め、もしかしたら悪い事が起こるかもしれないと思います。

そしてそう言う思いが伝わり、悪い事が起こったりして「やっぱり・・」となる場合が多い

冷静に見れば、良い事も悪い事も平均して起っているはずなのに・・・
良い事が続く時は調子が良いわけですから物事が好転しやすい

しかし調子が良いからと言って調子に乗っていたら足元をすくわれる可能性は高い。
「勝って兜の緒を締めよ」
「丸い月夜も一夜だけ」

逆に悪い事が続く時は、「止まない雨はない」「ここがどん底だと思えば後は、這い上がるだけ・・・」

今の海運情勢を見れば

何も咲かない寒い日は、下へ下へと根を伸ばせ。やがて大きな花が咲く

自分に都合の良い私の思想感(笑)

今年の正月は北澤防衛大臣・赤星海上幕僚長はじめ幹部クラスの金刀比羅宮参拝とご祈祷をお勧めします。
そして護衛艦くらまの乗組員は、気を落とさず

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