阪神内燃機工業 ＬＨ28-Ｇ

8かんのん　エンジン　阪神内燃機工業　ＬＨ28-Ｇ　735ｋｗ　Ａ重油専燃

船型に余裕があるため28エンジンでも速力向上・低燃費実現
Ａ重油専燃　1000馬力によりメンテコストと人員コストの削減
低コスト輸送・省エネ型鋼材船になっています

この写真ではわかりにくいかもしれませんが、フレア型の船尾構造でよく絞れています

外から見た船尾構造

エンジン場入口
ステンレスの排気管囲い

ダクトもステンレス仕様

作業台

配電盤　

セントラルクーリング・アメロイド遠心分離機

アメロイド遠心分離機　ＨＣ50Ｅ

定期検査などの開放には、鉄工所も作業しやすい広さですね

ボースンストア
ここも広いです

スラスター室

いすゞマリンディーゼル　169ｋｗ

ホールド内点検窓
ここに投光器を設置したり点検窓になっています

手前からホールド送風ダクト・点検窓・乾舷甲板出入口


以上です。

本日、瀬戸内某所で初荷。
現在、来島あたりを航行中との他船からの情報

8かんのんの安全航海と恒見海運（株）のご活躍を期待しています