第八幸秀丸 船内探訪

11月18日に竣工した藤井綱海運の新造3000ｋｌタンカー　第８幸秀丸
【撮影は11/13】

トモのフェアリーダー配置

あらゆるバースを想定しての配置
ファイヤーワイヤー用ボラードの天井板はステンレス一枚モノ
周りをステンの丸棒で曲げながら溶接するより早くて簡単ということで一枚モノ(山中生産方式)

スプリングローラーは、オモテ側を突き出すカーゴとは逆パターン型

船尾作業灯は、眩しさ軽減のため上段に配置

交通艇は、イヨプラ製（伊予プラスチック造船所）別注キャビン仕様

潮風対策の入口キャンバスシートは有津船用品特注品

ボートデッキ　ウイング下

ウイング下は、手入れしにくいので裏面は囲い

ブリッジ前面足場へのアプローチ

ポンプ室内ガスフリーファン　大きなステンレスエルボー

こう言った場所も

安全対策

ユニックは、油圧配管油飛び防止カバー付き

荷役ホースはステンレス受け皿の収納台
ユニックを使用することによりワンマン収納可能

広いフライングパッセージ

グレーチングはステンレスメッシュ ・受けのアングルもステンレス
ベントバルブを前方視界の妨げにならないよう精一杯外側に配置

ベントバルブ



オモテ
ウインドラスからの油流れ防止に　Ｔ-スカッパーを設置

レットを投げやすいように踏ん張りのきく滑り止め

フィギュアヘッドではないですよ。
エアガン用台座　こう言う場所にも引っ掛かり防止の施工

航海計器　ＦＵＲＵＮＯ製ＳバンドＸバンドレーダー　ＧＰＳ　ＧＰ3500　電子海図表示装置Ｔ-ＭAP

日本総合システムの ChartViewer （チャートビューワ）を組み込んだ藤井社長自作の電子海図表示装置

ディスプレイ延長分配器で船長室・荷役事務室・エンジン監視室に副モニターを設置
配線はＬＡＮケーブル　8分配まで可能


分配器 ディスプレイ延長
荷役事務室の副モニター

エンジンテレグラフ
操舵機の両サイドは間に当直者がハマるすっぽり設計。

居眠り防止装置業界ナンバーワンのワッチサポート　(株)ＡＳＫA　鶴洋商事㈱

使わなくなったデジカメを利用しての液面計監視カメラ　

藤井社長自らコーキング

冷蔵庫は家庭用４台+冷凍庫　それに加え全室２ドア冷蔵庫完備

ミーティングしやすいよう縦型配列

ウォータークーラー
配管は船員さんたちの自作

24時間対応の循環式温水器 VARUNA

一般配置

竣工後に蛍光鉢巻を塗るようです。
この一缶で結構なお値段。
濃霧の際にはマストや船体より先にブリッジの蛍光が見え、事故防止・安全航海につながります

第８幸秀丸の船造りを見てもわかるようにお金をかけるところにはお金をかけ
自分たちでやれるところは自分たちで、使えるものは使うと言う創意工夫での
船造りになっています。

竣工後の実際の使いやすさや10年後15年後にメンテコストを極力抑えるような工夫。
長年藤井社長が構想を練り見聞きしてきたアイディアを取りためてた分厚いＴ-ファイルを
元に造られた船でもあります。