ブリッジオブザイヤー2009

三浦造船所建造　6800t積みスーパーセメントタンカー 立眞丸
清山丸とほぼ同じコンセプト、内航船最大級の床面積と航海計器全部入りのまさにスーパーブリッジ

もちろんSUPER BRIDGE－X（三菱重工）搭載のIBS インテグレ－テッド ブリッジ システム（東京計器）

チャートプロッターにＳバンド・Ｘバンドレーダー・音声認識航海支援システム「SUPER BRIDGE」
豪華パイロットチェア　ヨーロッパ・北欧仕様にも負けない超近代化ブリッジです

こう言った素晴らしい設備を小学生などに見学させてあげると船乗りに憧れる子供もでてくるのではないでしょうか？
『船乗り』＝『漁師？』『マグロ船？』の世間認知を脱却する為にも
こう言った設備を世間披露する機会があると良いのですけどね。
船乗りも『シ―パイロット』くらいに言い換えて（笑）
まずは『あこがれ』を作ってやることが大切だと思います

音声認識航海支援システム「SUPER BRIDGE」
電子海図ですが音声認識で座礁・衝突を自動回避（アンサーバックでのＯＫ）
辛い荒天航海や夜間の輻輳海域での際に話し相手になってくれます。

チャートプロッターと配電盤

圧巻の330ｃｍ幅の大型窓
そしてセンタージョイスティックコントロール

もちろん両舷にも（右舷）

左舷コントロールスタンド　スライドワイパー　熱線入り窓
操船時の視認性を高めるために窓は足元にもついています

そして、後方もスライドワイパーと熱線入り窓



荷役コントロール

荷役監視カメラ付き

エンジン制御コンソール

Ｍ０仕様　コントロールカメラ付き

コントロールネットワークカメラ　ＦＯＭＡデータ通信
これで会社から航海状況や荷役状況を見れます。
システムは渦潮電機(株)マリンメール　１時間ごとに位置通報
ＧＰＳアンテナ　専用（装備） 船舶電話と接続
ＦＯＭＡアンテナ　専用（装備）船内に専用のパソコン

私はａｕデータ通信で試みましたがダメでした。
以前は、エリア・通信費などａｕに軍配が上がっていましたが
現在は、ＦＯＭＡの方がエリア・通信速度（通信費はほぼ同じ）良いようです。


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