磯子～志布志

ＥＮＥＲＧＹ　ＮＡＶＩＧＡＴＯＲ
タグ４隻押し　30分くらいずっと押しっぱなし



ブリッジ単体で見るとたぶん違和感があるかもしれませんが
何故か４モスタンクとバランスが取れている川崎美人

JP COSMOSの姉妹船　ＪＰ　ＴＳＵＢＡＫＩ
7287ＧＴ　6600ＤＷ　2008.11　三浦造船所佐伯

第二徳盛丸【Tokumori Maru No.2.】ダイトー商事　日本ガスライン　699ＧＴ　1247㎥
1998.11　三浦造船所佐伯　赤阪鐵工所　A34CR　2200ｐｓ

おーしゃんうえすと【Ocean West】オーシャン東九フェリー　11522ＧＴ
1991.5　佐伯重工業　Ｄ．ユナイテッド　SEMT　8PC40L×2　28800ｐｓ

ＴＡＩＹＯＵＮＧ　ＳＫＹ

きれいな海は
みんなのもの　森長組

結構小さなボートで引っ張ってますね。最後尾もおまけ付き

新由良丸【Shin Yura Maru】由良機船　由良船舶　499ＧＴ　1600ＤＷ
1993.7　中谷造船　赤阪鐵工所　S35　2000ｐｓ

紀伊水道　5モスのＬＮＧ

紀伊水道でドリフティング中のＳＵＰＥＲ　ＺＥＡＲＨＴ

日向灘であっという間に抜かれあっと言う間に見えなくなった丸三海運のなは
なは【Naha】丸三海運　ＪＲＴＴ　992ＧＴ　1800ＤＷ
1997.10　山中造船波方　阪神内燃機工業　8L35MC　4000ｐｓ
8L35MCのモンスターエンジン搭載です

紀伊水道は進みませんでしたが足摺から案外、スピードも落ちず51時間ほどで日曜夕方、到着。

志布志で見かけたことのない船。何丸だろうと双眼鏡をのぞくと
ＭＩＮＧ　ＺＨＩ

元第八福徳丸【Fukutoku Maru No.8】　福徳海運　不二海運　498ＧＴ　1199ＤＷ
1993.3　小池造船海運　阪神内燃機工業　6EL32G　1000ｐｓ
スラスターのない船もまだ国内に現存しているのに小型外国船も贅沢仕様になりましたね

本船に近づく不審船

バンカーの為、着桟

ここは軽油とＡ重油が陸上バンカーできるようです

第二幸宝【Koho No2】アジアシップトレーダー　加藤海運　199ＧＴ　670ＤＷ
1992.3　波方造船所　阪神内燃機工業　LH28G　800ｐｓ

ニュー美津【New Mitsu】美津茂汽船　上組海運　199GT　700DW
1997.3　高砂造船所　松井鉄工所　ML627GSC-35　1000ｐｓ

菱和丸【Ryowa Maru】芙蓉海運　199ＧＴ　613ＤＷ
1996.1　小池造船海運　赤阪鐵工所　K28BR　1000ｐｓ