被災地への物資供給用の洋上基地としてモジュール船投入

日本郵船の完全子会社日之出郵船が運行するモジュール運搬船 邪馬台 【ＹＡＭＡＴＡＩ】、洋上ヘリ運用基地として三陸沖へ
Module carrier　重量用運搬船 邪馬台 【YAMATAI】 FGL SUNRAISE PANAMA S.A　NYK-HINDE　LINE.LTD
2010.4　三菱重工業株式会社　長崎造船所香焼工場　ダイハツ　６DKM-３６×２　3218ｋｗ
LOA　162.0ｍ　B　38.0ｍ　D　9.0ｍ
世界初の空気潤滑システム（ブロア方式）を搭載し、約10％のＣＯ２削減効果
２基のCPPとスラスターでジョイスティック操船
省エネ装置として三菱リアクションフィンとHVFC搭載

六甲アイランド　ライナー埠頭　ＮＯ２バースで支援物資を荷役中

120ｍ×36ｍのフラットデッキにロールアンド/ロールオフ方式（RORO船）で搭載可能

関係各省庁から利用の依頼があれば、最速で20日に三陸沖到着とされていましたが
3/21　01：00現在神戸滞在中です

管さん、企業支援・他国の支援無駄にしないでください。

一秒でも早い判断と多くの支援をしてください
原発にしろ津波被災地にしろ、現場は命をかけて頑張っています
菅首相が原発作業拠点と被災地を視察へ
政治パフォーマンスはいりません
災害時の生存限界とされている72時間を大幅に過ぎた現在でも生存者の発見もあります。

あなたの判断が遅れることにより、助かった命でさえ失われる可能性があります
実際に福島の避難所などで21名死亡
その他、高齢者を中心に助かった命までも薬品や食料不足により失われています
これは天災の後の人災であり政府の重罪ではないでしょうか

管さん、戦後最大級のA級戦犯になるか日本を救った救世主かはあなたの判断時間によりますよ。
あなたの判断が１秒遅れれば助かる命が何人も失われます

ガソリン136キロリットル、灯油111キロリットル、軽油169キロリットルを搭載したタンクローリー計34台と、生活物資を積んだ7トントラック1台を載せて、北海道を出た貨物船「まりも」が青森市の沖館埠頭に到着

燃料４千キロＬ塩釜港へ　震災後初めて
旭タンカーの鶴宏丸と第５三鳳丸。それぞれガソリンや灯油、軽油を２千キロリットルずつ
鶴宏丸【Tsuruhiro Maru】　鶴宏海運　旭タンカー　699GT　2199㎥
1994.7　白浜造船　阪神内燃機工業　LH30LG　1000ｐｓ

第五三鳳丸【Sanpo Maru No.5】三鳳汽船　旭タンカー　749GT　2199m³
1994.11　浅川造船　阪神内燃機工業　LH32LG　2000ｐｓ