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海運ニュース

2011.07.25    カテゴリ:  新造船 

   舶用LPGタンク製造大手 泉鋼業株式会社

香川県高松市にある圧力容器製造、建築鉄骨加工大手 泉鋼業株式会社
新進気鋭の若手社長の会社です

搭載待ちのLPGタンク 1500m³ 暴露部SUS仕様
製造からタンク搭載までできる建屋です
IMG_9975_20110726090645.jpg
そしてこのタンクは、盆明けにここへ搭載されます
IMG_9938_20110726090646.jpg
第十五金洋丸【Kinyo Maru No15】多田海運 日本ガスライン 749GT 1500m³(749では最大クラスのタンク)
LOA 67.8m B 11.5m D 4.8m
伯方造船建造 ダイハツディーゼル 6DKM26eL 2200ps【Nox二次規制適合エンジン】 
航海速力 13.0ノット 省エネPBCF付き
転減速機は軸発付のため、NICO製
補機 ダイハツ 5DC-17Ae 440KW【550KVA】 【Nox二次規制適合エンジン】 
軸発 300KVA
停泊用発電機 4HAL2-TN1 80KVA 
IMG_9931_20110726090646.jpg

IMG_9946_20110726090646.jpg
ファンネルはLPG輸送のパイオニア 日本ガスライン
IMG_9937.jpg
排気管 SUS仕様
IMG_9941_20110726090647.jpg
送風機 シルクハット型 ダクトはオールSUS仕様
IMG_9944_20110726091222.jpg
スカライキからの部品搬入用ユニック
IMG_9933_20110726091222.jpg
油圧ラインはSUS仕様
IMG_9936.jpg
オモテ側のタンク下に固定バラストが入ります
IMG_9947.jpg
ウインドラスはフルオーダーメイドのエスケエ鉄工 SKウインチ TYPE SUS
IMG_9951_20110726091223.jpg
第二金洋丸と同仕様です
IMG_9949_20110726091223.jpg
泥受け SUS仕様
IMG_9950_20110726091330.jpg
ウインチ取り付け部の隙間はタップ溶接でシリコンコーキング
ここをフル溶接するとウインドラスの芯が狂います
隙間のままだと古くなってメンテに困ります
IMG_9952_20110726091330.jpg
燃料給油口 レデューサーSUS
IMG_9954_20110726091330.jpg
パイプライン固定部はSUSパイプでダブリング
IMG_9953.jpg

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