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海運ニュース

2011.09.22    カテゴリ:  エンジン 

   ダイハツディーゼル 6DKM26eL 2200ps【Nox二次規制適合エンジン】 

第十五金洋丸のエンジン ダイハツディーゼル 6DKM26eL 2200ps

コンパクトなダイハツ中速エンジンを採用することにより749GTで1500m³ C重油仕様を可能にしました
狭小住宅顔負けの限界設計
ハンドレール・送風ダクトはSUS仕様
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ダイハツディーゼル 6DKM26eL 2200ps
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エンジン前、バラストポンプ
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過給機はABB TPS
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転減速機は軸発付のため、NICO製
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主機並に存在感のある補機 
ダイハツ 5DC-17Ae 440KW【550KVA】 【Nox二次規制適合エンジン】 
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軸発 300KVA
ディープウエルポンプ荷役の為、大型の発電が必要
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停泊用発電機 ヤンマー 4HAL2-TN1 80KVA 
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配電盤
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荷役操作盤
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エンジン監視室
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アメロイド CJCフィルター
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セントラルクールング 日阪製作所
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海洋生物付着防止装置 ユニシェル
この日は搭載されてませんでしたが、竣工までにマグ馬力も搭載されるようでした
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補助ボイラ
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予備品(シリンダーカバー・ライナー)はこのスペースへ。
検査開放の時は、いろんなモノが取り外し可能(足場・階段など)
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工具はKTC 工具セット
エンジン場のモチベーションが上がりますね
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