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海運ニュース

2011.10.26    カテゴリ:  食事 

   細島港

日向港と言いがちですが正式名称は細島港なんです
細島港は、九州東岸の中継拠点として外航バルカー・外航コンテナ・内航コンテナ・RORO・タンカー・セメント・カーゴと
中核港としての重要な役割をしています
港も大きく3ヶ所にわかれていて、細島工業港・白浜地区・細島商業港

大きな地図で見る
地形上工業港の方が外海からの波に強そうですが、東寄りのうねりでもあれば岸壁はゆりかご状態(延岡よりマシですが)
逆に商業港は、東口が開いている形なのに台風にも強い避難港です。
工業港(人工港)商業港(天然港)の違いでしょうか
本船は、工業港で揚げ荷後、翌日商業港積みでしたので回航しました。


そして細島に来れば必ず行くのが旬の味処 季楽


関連ランキング:居酒屋 | 日向市駅


ここのサバと地鶏炭火焼が絶品なんです

ひむかサバの刺身
RIMG0466.jpg
いわしの刺身
RIMG0467.jpg
そしてこれが地鶏炭火焼き
柚子胡椒との相性がバッチリ!
RIMG0425.jpg
この日は、中谷海運さんと全日本バラ積み連合宮崎支部の臨時会合
某オペに在籍していた経験のある中谷さんと、なかなか前向きで面白い会合でした。3ポートでノックオフ

中谷海運所有の清海丸は、東北大震災の際、石巻港で荷役途中、ブルを積んだまま船長判断で強制出港し
防波堤外で津波に遭遇。間一髪で難を逃れ新聞にも載った船です

清海丸【Seikai Maru】 中谷海運 JRTT 上組海運 498GT 1600DW
1995.10 下ノ江造船 阪神内燃機工業 LH30LG 1800ps
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お疲れ様です。
ある海運会社のご担当からの“地鶏おいそうね・・・”といった電話で、今回の“細島ネタ”に気づきました。
改めて、貴ブログの影響力の凄さ(?)を実感しております。
管理人殿の今後のますますのご活躍と、貴船のご安航をお祈りいたします。
全日本バラ積み連合 宮崎支部長代理 様

良くも悪くも、業務の合間の暇つぶしに見ていただいているブログですので(笑)
その影響が良い方向に向かうよう努力精進していきたいと思っております。
今回は、ご馳走さまでした(笑)






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