師走

2011年もあっという間に12月になりました。
本船も西へ東へ走っております。

深川丸【Fukagawa Maru】泉汽船　川崎近海汽船　499GT　1800DW
2009.4　村上造船所鳴門　阪神内燃機工業　1800ｐｓ

CAPE　SPENCER

飛鳥Ⅱ

第十七朝日丸【Asahi Maru No.17】香川県海運　78GT
1984.9　新浜造船所玉野　住吉マリンＤ．　　S623T　260ｐｓ

第八大島丸【Oshima Maru No.8】白石海運　旭タンカー　199GT　540m³
2002.2　井村造船　新潟鉄工所　6M26BGT　850ｐｓ
このクラスでもAISを搭載している船が最近増えました
日本財団　日本海難防止協会の情報誌『海と安全』2011　冬　No.551　P20～
旭タンカーのAIS【エーアイシップ】を利用した海難防止と航行安全対策について　
松下安全管理部長のレポートが掲載されています

栄吉丸【Eiyoshi Maru】栄吉汽船　深田サルベージ建設　299GT　864DW
1995.5　村上造船所鳴門　阪神内燃機工業　LH28LG　1000ｐｓ

大王丸【Daio Maru】大王汽船　新日本近海汽船　199GT　700DW
2005.3　太陽造船　阪神内燃機工業　LH26G　1000ｐｓ　ステンレスBOXホールド

AOBA　日本塩回送　1569GT　2143DW
1991.2　下之江造船

ＳＥＳセメント船　安鷹【Yasutaka】平安海運　JRTT　新和内航海運　749GT　2219DW
2009.4　福島造船鉄工松江　ヤンマー　6N21L-SV×3　3039ｐｓ　推進用モータ７４５ｋＷ×２基　全旋回式ポッ（CPP）ド×2





ブリッジ位置を中央寄りに持って行っている分、船尾が長く見えますね
写真じゃわかりづらいかもしれませんが排気管はギザギザカットです

第三美洋丸【Biyo Maru No.3】 撫中海運 JRTT　豊益海漕 201GT 674DW
2001.1 濱本造船所徳島 新潟鉄工所 6M26AGTE 1000ps

半沈船　MARINE　PACE

波浪2.0ｍで潜水艦です

ダブルSpinner

Spinner　Ⅱ　徳山原石輸送　JRTT　マルヨシ物産　
全自動荷揚専用システム コマツディスチャージシステムとセルフアンローダー方式荷役
2001.5　渡辺造船所本社　新潟鉄工所　6M42GTA　3800ｐｓ

SPINNER すぴなー 豊益海漕 JRTT マルヨシ物産
全自動荷揚専用システム コマツディスチャージシステムとセルフアンローダー方式荷役
1999.1 渡辺造船所本社 阪神内燃機工業 LH46LG 4000ps　　　

若富丸【Ｗａｋａｔｏｍｉ　Maru】　貞富海運　富山港湾運送　498GT　1599DW
1994.8　山中造船波方　新潟鉄工所　6M31BLGT　1000ｐｓ