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海運ニュース

2011.12.13    カテゴリ:  進水式 

   祝 進水 第二霧島丸

本日、大安吉日、伯方造船にて霧島汽船の5000kl黒油タンカー第二霧島丸が進水

IMG_3094_20111213111955.jpg
第二霧島丸【Kirishima Maru No.2】霧島汽船 鶴見サンマリン 3550GT 5600m³
伯方造船建造中 ダイハツディーゼル 6DKM-36e 4500ps 【Nox二次規制適合エンジン】
バルブ操作は遠隔
CPP 省エネステータ ハウスに傾斜角度をもたせ風圧抵抗を下げる工夫など
省エネに着眼点を置いたタンカーです

IMG_3109.jpg


IMG_3113.jpg
CPP(ALC付き)にて、主機の出力と燃料消費率特性をもとに航行条件に対し
最も効率が良い回転・プロペラピッチを自動的に設定し、省エネ化
省エネステーターにて船尾付近を整流し、抵抗減
ベッカーラダーを採用することにより、操船性能の向上
IMG_3115_20111213083358.jpg

IMG_3118_20111213111955.jpg

IMG_3124.jpg
私が見学した時に見た取り付け前の排気管 SUS
いい仕事していますね
IMG_3172.jpg
空けられた穴は主機停止中の雨水ドレン抜き
IMG_3173.jpg
船尾のムアリングウインチの配置は、独特のSIGEAKIスタイル
IMG_3127.jpg
餅投げ
第二霧島丸+011

第二霧島丸+017
進水!
第二霧島丸+019

第二霧島丸+024

第二霧島丸+025
こだわりの三段ブリッジ
第二霧島丸+026

以前、重昭監督にお会いした時に、今回はあまりこだわらず、シンプルにいくからと聞いていたのですが・・・

・・・どこが?と言いたくなるくらいの、また竣工が楽しみな船になりそうです。

本日は、誠におめでとうございます。


【進水写真提供:坂邊 氏】

重昭監督の作品はこちら

第五霧島丸

第十五伯菱丸
などなど
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