東京～清水

日付が変わる前に入港

翌日は、日曜で一日フリーでしたので朝起きて、今年初の・・・と言うよりかなり久しぶりのランニング
30’JOGでノックダウン。しかし走っている人が多いですね

おがさわら丸【Ogasawara Maru】小笠原海運　JRTT　6700GT　1512DW
1997.2　三菱重工業下関　日本鋼管　18PC2-6V×2　27000ｐｓ
航海速力　22.5ノット　25時間30分で父島に到着
「SUPER LINER OGASAWARA」投入で16時間30分に短縮予定も現在、三井造船玉野事業所に係船中

しかし大変な航路です

夜は、燃料補給の為、魚金へ

相変わらず多い刺し盛り３人前

魚金 浜松町店

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17：30スタートの会合の締めのラーメンが23：30・・・
飲み＋飲み＋ラーメン－早朝ランニング＝増トン・・・・

第一鐵運丸【Tetsuun Maru No.1】 鐵運汽船 鈴与海運 499GT【限定近海】 1530DW
2003.9 山中造船波方 阪神内燃機工業 LH34LA 2000ps

LNGタンカー　CYGNUS PASSAGE

ORANGE TIGER

函洋丸【Kanyo Maru】第一中央船舶　第一中央汽船　4914GT　7535DW
1992.10　日本鋼管浅野　神戸発動機　6UEC37LA　3690ｐｓ

LNGタンカー　AL WAJBA【アル　ワヂバ】

SE　YANG

第八十八鳳生丸【Hosei Maru No.88】鳳生汽船　499GT　1347DW【近海】
1994.5　本田造船　赤阪鐵工所　A34　1000ｐｓ

Mt. Fuji