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海運ニュース

2012.03.01    カテゴリ:  食事 

   八代港

本日、八代一日雨でノック・オフ
熊本に来て、馬刺しを食べないと熊本県民に失礼にあたりますので八代の歓楽街へ

馬刺しメインの店ですが店名は“やまどり”
DSC_0256.jpg
極上馬刺し @1500円
非冷凍・純国産・食用馬肉
大将の話では、他所は競争馬の肉や冷凍馬肉を使っているとこも多いそうです
国産食用馬肉をこの値段で出せるのは、うちしかないと言っておりました
たしかに絶品の味でございました
DSC_0254.jpg
極上馬レバ刺し @1300円
DSC_0255.jpg



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この店は海上自衛隊の演習の際、八代寄港時に艦長達御用達だそうですが
今回は、漁業補償で揉めて、寄港にならなかったそうです。
海上自衛隊の演習でも漁業補償があるんですね。
海上自衛隊も太刀打ちできない漁業権

山で工事しても海の漁業補償がないと工事できません
土建屋より強い漁業権

橋や港湾・空港造れば魚が取れなくなるとシュプレヒコールの漁業補償で御殿が建ち
フタをあければ、捨石などで漁礁ができ大漁ダブルインカム万歳!

諫早干拓や黒部川河口のヨコエビ被害など
見過ごせない漁業被害もありますが・・・

さて・・・海は誰のもの?

商船VS漁師

永遠の課題ですかね?
同じ海に携わる海上従事者。共存共栄の道を選べないのでしょうか?

我々、商船側は、航路・針路上の安全が保てるならコマセ・流し網・底引き、
自由に操業していただいてもかまいません

航路閉塞・航路横断。漁労中と言えばそれまでですが
“命”を最優先で考えましょう!
外国船はそこまで考えてくれませんよ

漁船も含めAISの設置。VHFの設置。それだけで年間死亡事故は減ります
最初は怒号が飛ぶかもしれませんが
漁船とVHFで交信できるようになればお互いスマートに交せるようになるのではないでしょうか?

たまにVHFで怒号が飛んでますが、気持ちはわからんではないですがハッキリ言って恥ずかしいです

船乗りたるものスマートに行きましょう!
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海上保安庁の友人に聞きましたが、海で訓練していると漁船が突然やってきて「操業の邪魔をした損害賠償しろ」とほざくそうです。保安大の前の海でも漁船が白々しく操業するふりしてウロウロして補償を求めてくるそうです。それでテメエの責任で遭難すれば大時化で危険なのに救助に行けと大騒ぎで関係者が殴りかかってくるみたいでヤクザよりひどい。呆れ果ててしまいます。そんなの時化で危険なの分かっていて出航したほうが悪いのにねぇ。「大型船全部だせぇ~」ってエンジンかけてから何分かかるか知っているのでしょうか、中型船だって数十分は暖機運転しないとエンジン壊れると聞いたような・・・・。横浜で見学中に出動がかかったとき、1時間近く色々な作業をされていました。エンジンかけときゃ良いのにと言ってもファントムのエンジン2機動かしっぱなしじゃ予算が足りないんでしょうね。緊急事態での始動で不謹慎ですが良い音してましたよ。
accs 様

漁師全部がそうではないですが、一部の悪徳漁師のおかげで
全部がくくられ、真面目な漁師がいい迷惑だと思います。
おそらく本業がうまくいってないから、そのような行動に出るのでしょう。
たちの悪いのは、ホント一部の漁師です

例えば、漁船との事故で保証問題になった時、
とんでもない水揚げ高を提示してそれに対する保証を求めて
くるヤカラもいるようです。よくよく調べれば
大昔の過去最高の大漁水揚げ高だったり・・・

保安庁が漁師に負けているのは、水産庁と国土交通省の関係もあるようです。

保安庁よりも自衛隊よりも強い漁師(漁業権)ですので
日本の国防は漁師にお願いするしかないですね






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