祝 竣工 840DW型バラ積み船 旭洋丸

本日、藤原造船にて竣工した有限会社興栄海運の旭洋丸

旭洋丸【Kyokuyo　Maru】興栄海運　由良船舶　273GT　840DW
2013.2　藤原造船所　赤阪鐵工所　K28BR　1000ps
AIS　クラスA搭載　電子海図【イーチャート】搭載
外板ウレタン塗装


ファンネルは由良海運グループ　由良船舶



オモテから
ウインドラスはヤナセ鉄工



リギンワイヤー・リギンスクリューSUS

ハッチはヤナセ鉄工　エルマン　コンベックスタイプ

ハッチコーミングトップ　SUS仕様

ボースンストアへの階段は少し幅広です
狭いとブルーシート持って上がったりする時に往生します

停泊用発電機　デンヨー　40KVA×２

スラスターエンジン　いすゞマリンディーゼル　125kw

ダンネージストア

ホールド
主たる荷物はソーダ灰

フラットバーを溶接して、ブルで側面ガリガリやられるのを防ぎます

倉内照明付き



ハウスデッキ

デッキからエンジン場とホールドへの入口

トモ　ウインチ　4ドラム

ブリッジ

操舵室





左からセカンドレーダー　電子海図　イーチャート　ECS-900-17　FURUNO　Xバンドレーダー

内装はパネル工法

船長室





２F通路

２F右舷後方部屋

空調室

２F中部屋

食堂・サロン



対面キッチン

トイレ

浴室


何とか竣工前に無事見学することができました。
前船、豊伸丸同様　川崎から鹿島・衣浦へのソーダ灰専航船の旭洋丸

旭洋丸の安全航海と有限会社興栄海運の今後のご活躍を期待してます

ご竣工誠におめでとうございました

【海外留学中】
豊伸丸【Hoshin Maru】興栄海運　由良海運　199GT　662DW
1991.11　山川造船鉄工　新潟鉄工所　6M26AGTE　850ｐｓ


旭洋丸を建造した株式会社藤原造船所
フェリーの建造を得意とし近年では499GT鋼材船499GTバラ積み船　748GTバラ積み船など貨物船の建造もやっています

1号船台(修繕・建造)　L　50.0m　B　9.0m　　500GTまで可能
2号船台(修繕・建造） L　80.0m　B　20.0m　1500GTまで可能
30t　20t走行ジブクレーン　10tタワークレーン　5t、2tクレーン

（株）藤原造船所
〒794-1308 愛媛県今治市大三島町浦戸１５３８
TEL　[phone]
FAX　[phone]