祝 竣工 国内最大400TEU型 コンテナ船 さがみ

先日、小池造船海運にて竣工した、井本商運株式会社の４００TEU型　国内最大内航コンテナフィーダー船さがみ


さがみ【Sagami】井本商運　2446GT　3850DW【400TEU】
2013.11　小池造船海運　阪神内燃機工業　LH46LA　4500ps【Ｍ0仕様】
LOA　110.72m　B　17.40m　D　8.20m
SERVICE　SPEED　14.0ノット
高度船舶安全管理システム HANASYS EXPERT搭載
エコねんぴシステム搭載
CPP（可変ピッチプロペラ）　PBCF搭載
タッチパネル式バラスト制御装置搭載
主要航路　京浜～東北～苫小牧【内航フィーダー輸送機能強化航路】
船名である「さがみ」は、神奈川県を流れる相模川に由来しています。
フィーダーとは、鉄道や路線の本線に対する支線、または川の本流に対する支流を指し、
大型船の寄港する主要港（ハブ港）と地方港を自転車の車輪のスポーク(spoke)のように結ぶサービスを指します。
（ハブアンドスポークのコンセプト）
神奈川県の横浜市を中心に内航フィーダー輸送機能強化航路へ投入されるこの船の名称に、
神奈川県の河川名を命名した井本商運のこの航路への熱意と内航フィーダー輸送の新たな歴史の第一歩を感じました



７段ブリッジ

ファンネルは内航コンテナ船トップシェアの井本商運

ハッチはポンツーン型
従来のホールディングに比べ、オンデッキ状態でもホールド内のコンテナが取り出せる荷役効率のＵＰ・積み付け効率ＵＰ
可動部がないため、メンテナンスコスト、建造コストの削減
ハッチの開閉は、ガントリークレーンで行います



ウインチはエスケヱ鉄工　SKウインチ

操舵室

AISライブジャパン　スーパーライブカメラ　Makitaスタビライザー付き【クラウドシステム】
井本商運の事務所にて航海状況・荷役状況がモニタリングできます
またクラウドサービスも採用し、過去一週間の映像がサーバー上に残っています

阪神内燃機工業　エコねんぴシステム
エンジン状態・燃費などモニタリングできます

タッチパネル式バラスト制御装置
細かなヒール・トリム調整が必要なコンテナ船には必要な装置です
ブリッジと事務室でバラスト調整ができます

阪神内燃機工業　LH46LA　4500ps【Ｍ0仕様】
高度船舶安全管理システム HANASYS EXPERT搭載

油圧動弁


ご竣工、誠におめでとうございます


井本商運株式会社

小池造船海運株式会社

阪神内燃機工業株式会社

エスケヱ鉄工株式会社

船内紹介へつづく・・・