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朝日海運株式会社

ベテランから若手船員への代替わり時期に移行している会社であり、実力があれば若手でもチョッサー・船長を任せてくれる会社です
THE現場主義の三宅社長の下、タンカーから貨物船までいろんな事が学べる会社だと思います。
私の尊敬する社長の一人です


株式会社菅原ジェネラリスト
今、中四国で一番勢いのある会社を上げろと言われたらこの会社の名前を上げる金融機関・保険会社は多いと思います。
菅原社長は、漁師から船員・船員から199GTオーナー　現在では、自社船を含む管理船21隻　閉鎖的な内航海運では珍しいサクセスストーリーです。
また、自社内に修繕部門・ダイバー・海事代理士を持っておりオフ・ハイヤーを出さず管理する能力を発揮する会社です
先日、バリシップにて常務と会食の機会がありましたが私より若いのに、しっかりとした理念と考えを持っているなと関心いたしました


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・もう、あと２年で外売なのにレーダー壊れて、業者に部品がない

・舶用品を換装で撤去したが、廃棄するにはもったいない部品取りで誰かいらないだろうか？

・メーカーに部品注文したら納期が数ヶ月と言われたが、誰か部品の在庫持ってないだろうか・・・

・タンカー安全基準で交換になった、ロープの廃棄処分に困っている・・・

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