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海運ニュース

2018.03.12    カテゴリ:  造船所 

   進宝丸 四年目合いドック in 向島造機

進宝丸も今年で四年目に入り3月6日から向島造機株式会社にて合いドックを行いました。
早いもので支網切断の時にお腹の中にいた息子も、今では、『しこーせつだん パッカーん ふーふんふんふふふふー』
と三浦造船所での宇宙戦艦ヤマトバージョンで一人遊びができるちょっと変わった三歳児です
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向島造機株式会社
1号ドック :700G/T  L68.76m × W12.50m
2号ドック :1600G/T  L85.50m × W17.00m

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昼すぎの満潮に合わせて入渠です
船底確認の前に、とりあえずラーメン調査 松ちゃんらうめん
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まだまだ、見た感じいけそうですが、15ヶ月インターバルでドックです
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船尾ラインにスライム
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ドライアップ
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まだ、あと3か月は、引っ張れそうです。
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上架後にカキだらけだと、ガッカリしますが、関西ペイントマリン(旧NKM)は、安心して見れます。
次世代型船底防汚塗料X-mileも効果抜群ですが、なかなか、オペレーターや荷主評価に繋がらないのが船主として悩ましいところであり、省エネな船もカキだらけな非省エネな船もガラガラポンな状態が今の内航海運です
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本船は、海洋生物防止装置は、非搭載ですがシーチェースト用ペンキで、だいたいこのような状態が保てます。
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チェーンロッカーは、新造から掃除してないですが、今回初めて本船施工で掃除を行いましたが掃き掃除だけで済んだようです。
小型カーゴは、アンカー使用率も少ないし、亜鉛引きチェーンにして、海水→清水洗いしてあげれば、長持ちします
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四日工程で三日目四日目が雨予報なので二日工程でペンキを仕上げるよう調整して一日目終了
対岸の尾道に渡る途中に井本商運のファンネルを発見。なとり型二番船のだと思います
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監督は、尾道にあるホテルアルファーワン尾道に宿泊です。
空き時間に走る予定でシューズも持ってきましたが、一度も走ることなくドック終了。
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初日は、造船所の営業部隊と食事。営業の荒井さんが漢字は違うけど同じ名前読み。
40代に入って走り始めフルマラソンは未経験だと言うがハーフが1:25で走ると言う。おそらく、一緒に走ったら負ける可能性大。
1:25で走るには4分イーブンで走らないといけませんから。今年抽選漏れした、愛媛マラソンに来年エントリーするようなので負けられません。
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写真撮ろうとしたら、女将さんから、箸袋もいれてくれと、指示アリ。最近は、SNSマーケティングが重要ですからね。
地のもの中心に美味しい居酒屋でした。日本酒も充実


関連ランキング:居酒屋 | 尾道駅


パトロールの〆 寿し武
調査なしで入った店でしたが、なかなか美味しかったです
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二日目、本船作業はホールド塗り
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会長は、初日に残業でスラスターを磨き上げ、本人の専売特許であるプロペラ磨き
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中国塗料ペラクリン施工
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オイルも値上がり前に、世界の村上石油から調達
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ハブネスのメンテナンス磨き
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ハブネスの遮熱フィルムでブリッジの夏対策
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関西ペイントマリン タカタクォンタムX-mile
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二日目は、ホテルから徒歩で向島に戻り、船員慰労会
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こちらは、まもなく、フローティングドックが新設される向島ドック株式会社
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向島にある、せいちゃんち
コース料理でしたが、美味しい店でした。
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若手引き連れ、新開パトロールで終了

三日目は予定通り雨。伯方造船で建造中の1000TEUコンテナ船がファイナルドックの為、向島ドックへやってきました。
ペンキも二日目で仕上がり、残りの工事
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自分の船を自画自賛してもしょうがないですけど、この船のビルジキール端から見たラインは、綺麗なんです
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そして、このナカシマプロペラのNHV55 奇数の美学を感じます
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ブリッジ 
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船舶番号が風で飛んでいったので本船施工でペイントしました
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高圧洗浄機 一台増設
バラ積みは、ホールド掃除と水洗いが命です。コンプレッサーも高圧洗浄機も大型のモノを付けて、分配も一つの方法ですが
壊れる事を想定すると、適度なモノを2台などバックアップも考え搭載するのも一つの方法だと思います
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マイレージモニタ リッターマイル表示追加
未だに時間消費が基準になっている、内航業界ですが本来、リッターマイルが基準になるべきです
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三日目の夜は、旧進宝丸の外売の時来て以来のこのお店
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プロゴルファー 谷原秀人の実家でもあります
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関連ランキング:寿司 | 尾道駅


変なシールが貼られていました(笑)
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赤貝
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生ダコ
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最終日は、天気も良くなり、昼の注水まで掃除
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綺麗に仕上がり、無事出渠
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今回、工事は少なかったのですが、パイプ工事の溶接見ても丁寧でした。
修繕専業ドックですが、産業機械部門を持っている強みは、そういった丁寧さではないでしょうか?
中間や定期検査のエンジンの仕上がりも良いと人から聞いた事あります。
最近は、各地の造船所で人手不足から来る、検査の出渠後トラブルなど耳にする事もありますが
値段の見積もりだけでなく、そう言った観点からも吟味する必要があるのではないでしょうか。

以上、食レポでした。

向島造機株式会社

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追記

ある船長さんに教えてもらったのですが、尾道・向島界隈にきたらこちらのお店もどうぞと
大島商船出身のオーナーシェフだそうです。ドック後に知ったので私は、行けてないですが大島商船出身の業界人は行かないといけないでしょうね。東京でセメントサイロあたりウロウロしているNさんとか・・・
Porta di Mare (ポルタ ディ マーレ)


関連ランキング:イタリアン | 尾道駅



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