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房総半島の朝焼け
第３丸住丸 丸住ライン 1988年７月進水 桧垣造船建造
日鐵物流 第18青雲丸 岡本海運
ＭＡＥＲＳＫ
ＭＡＥＲＳＫ ＭＡＴＡＮＥ
ＭＡＥＲＳＫ２隻と富士山
ＲＩＢＥ ＭＡＥＲＳＫ
ＷＥＳＴＧＡＴＥ ＢＲＩＤＧＥ
ＷＡＮ ＨＡＩ ＬＩＮＥＳ
ＷＡＮ ＨＡＩ221
浦賀水道北上中の本船
朝は、時間帯によると大型コンテナ船の通勤ラッシュに巻き込まれる。
ＺＩＭ ＪＡＰＡＮ
富士山
第一中央汽船 ＪＰ ＣＩＴＲＵＳ
ベイブリッジ
みなとみらい21地区
以前、横浜在住のときはこんなにマンションはなかった。
東都海運 第5健和丸
本日の仮バース
ここは、499ＧＴが２万円 199ＧＴが１万円で
電話一本で綱とりから全てやってくれるから
良心的な会社です。
駅も歩いて５分程度。自転車で横浜にいける距離です。
東京湾でアンカーして待機するよりは、みんなでお金出し合って
たまには、息抜きするのも良いのではないでしょうか？
詳しくは、新栄船舶まで！
尚、このブログとは、何も関係してませんので
内航.comを見たと言っても何にも特典はありません…
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東都海運 第5健和丸
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ここは、499ＧＴが２万円 199ＧＴが１万円で
電話一本で綱とりから全てやってくれるから
良心的な会社です。
駅も歩いて５分程度。自転車で横浜にいける距離です。
東京湾でアンカーして待機するよりは、みんなでお金出し合って
たまには、息抜きするのも良いのではないでしょうか？
詳しくは、新栄船舶まで！
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富士山をバックにした南本牧埠頭のような撮影ができるのは羨ましいところです。
観音崎の辺りを通過中は、富士山が半分から
下しか見えなかったんですが本牧沖あたりで
タイミングよく見えました。
東京湾は、基本的に遠くまで見えることが少ないですからね。ただ…富士山くっきり見えたら
風が強い証拠なので航海的には、あまりよくありません（笑）
非公開コメント様
コメントありがとうございます。
可能な限り質問にはお答えしますが…
その質問に関しては、答えれるかどうかは微妙なとこです（笑）
ただ、どうしてもその質問に答えてもらいたい場合や聞きたいことがあればkabu00@excite.co.jp にメールしていただければ、可能な限り答えられるかもしれません。
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