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2020.07.03
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赤阪鐵工所 A34C 2000ｐｓ
朝日海運 日徳丸に搭載されたエンジン 赤阪鐵工所 A34C 2000ｐｓ
過給器は、三菱重工 MET-SR Ⅱ
ジャーナル軸受のバックメタル厚肉化で耐久性が向上しています
自己逆式です
自己逆は敬遠されがちですが、私も何度か自己逆の操船をしてみて思ったのが、港内デッドスローが効く（2-3ノット）
カムの逆転タイミングを考えながら操船するので、操船が丁寧になる。などのメリットを感じました
監視室
ポンプ予備と燃料供給ポンプ予備
吸排気弁 予備
ｓ
朝日海運株式会社
日本マリン株式会社
株式会社波方造船所
株式会社赤阪鐵工所
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ダイハツディーゼル 6DKM－26e 2200ps
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