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海運ニュース

2020.09.01    カテゴリ:  カレンダー 

   9月になりました

9月になりました。今年は、新型コロナの影響で花火など夏のイベントがなく、おそらく各家庭でも帰省や旅行も控え、夏休みっぽくない8月を過ごし、あれ?もう9月かと言う人も多かったと思います。

9月は、さっそく大型台風2連発で命に関わるレベルの台風予報です。
走って行ったわ、いいけど逃げれないとならないよう、船の安全と乗組員の命を守る判断でお願いします。

なーんだ、あれだけビビらせておいて、大した事なかったじゃないか!でもいいじゃないですか。

台風逸れたのに何で走れなかったんですか?と嫌味言われてもいいじゃないですか。命までは取られません。
そしてそんな人は、命の責任取ってくれません。

とんでもない額と知恵の結晶のスーパーコンピューターと誰よりも気象に詳しい気象庁でさえ予報を外す事もあります。
自然とは、そんな物です。自然には勝てません。

台風で壊れた屋根を強風の中直す。台風で心配になって用水路や川を見に行く。漁船が心配になって船を見に行く。
これまで何人もの人が落とさないで良い命を落としています。

9月の井本商運カレンダーは玉力汽船株式会社 200TEUコンテナ船みさき

749G/T型コンテナ船「みさき」進水

S__44154883.jpg

今朝の台風10号【予定】の予想状況
Screenshot_2020-09-01 Windy as forecasted


【 船員の働き方改革 】

船員定着へ過大な負担軽減 政府の管理強化前に各社が取り組む

~令和の時代の内航海運に向けて~

【 8/31 交通政策審議会海事分科会第17回基本政策部会 】

①船員の働き方改革(労働時間の範囲の明確化、見直し)
②船員の働き方改革(労働時間管理の適正化)
③船員の働き方改革(休暇取得のあり方)
特に仮バースの確保については、運航スケジュールによるところが大きく、
荷主やオペレーター等の関係者の理解の促進を図ること
が必要。
④船員の働き方改革(多様な働き方の実現)
⑤船員の働き方改革(船員の健康確保)
⑥船員の働き方改革(実効性の確保と負担軽減)

注目! 船員の労働時間管理に対するオペレーターの責任強化

①オペレーターに対し、運航スケジュールを設定する際、船員の労働時間を考慮することを義務付けること
②オペレーターに置かれている運航管理者の業務や責任の明確化、研修等の実施
③オーナーに労務管理責任者(仮称)を置き、オーナー側からオペレーター側に船員の労働時間が共有される仕組みの構築


トラック運送企業の働き方改革: 人材と原資確保へのヒント



トラック運送の課題・政策と働き方改革


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