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海運ニュース

2022.01.21    カテゴリ:  エンジン 

   赤阪鐵工所 ガス専焼舶用中速エンジンUSE30G

赤阪鐵工所が2020年に発表したLNG専焼中速ガスエンジン USE30Gを見学してきました。
DSC07486.jpg
ガス専焼の舶用4ストローク中速ガスエンジン『USE30G型機関(1,912kW×750min⁻¹)』。

USE30Gは点火方式に火花点火式を採用し、燃料にLNG(液化天然ガス)を使用することで、従来の重油を燃料とするディーゼルエンジンに対し、温室効果ガスであるCO₂の排出を約25%低減することが可能。
また、NOxはエンジン単体でIMO NOx3次規制をクリアでき、SOx、PM(煤塵)は、ほぼ排出ゼロを達成できます。

焼津にある赤阪鐵工所 センタービル
DSC07470.jpg
焼き玉エンジン
DSC07490.jpg

株式会社赤阪鐵工所



海事総合誌COMPASS2020年11月号 拡大期の船舶燃料「LNG」



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