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フジトランスコーポレーション
藤成丸
ＲＵＢＩＮ ＰＥＯＮＹ
松徳丸 三井松島産業
でかい…
大黒埠頭 パルプ荷役
ＳＡＧＡ ＭＩＲＡＮＤＡ
本船にぶら下がって荷役
鈴与海運の船だが黄砂で視界が悪く何丸か不明
ＪＦＥ物流 イチキシマ 橋本汽船
船名の由来はなんであろうか？
ＪＦＥ物流 第18宝運丸 河菜海運
１９９３年建造になっているが手入れが行き届いている船に見える。
第３共福丸 大岡海運
北・北西や西風が強いと布施田水道を通狭する。
ここはパッとみると広く見えるのだが灯標のすぐそばまで浅瀬で、オーバーすると乗り上げになる。
昼間は良いのだが、夜は、どうしても狭く見えるのでなかなか通りにくい場所だ。
ここを通って下ると、熊野灘は紀伊半島の影になりながら潮岬まで走れる。
熊野灘を南下中
北西10m 波1.5m
石廊崎～大王崎まで西から北よりの風が強く少々、波はかぶったが、
船体についた黄砂が流れてちょうど良かった。
藤成丸
ＲＵＢＩＮ ＰＥＯＮＹ
松徳丸 三井松島産業
でかい…
大黒埠頭 パルプ荷役
ＳＡＧＡ ＭＩＲＡＮＤＡ
本船にぶら下がって荷役
鈴与海運の船だが黄砂で視界が悪く何丸か不明
ＪＦＥ物流 イチキシマ 橋本汽船
船名の由来はなんであろうか？
ＪＦＥ物流 第18宝運丸 河菜海運
１９９３年建造になっているが手入れが行き届いている船に見える。
第３共福丸 大岡海運
北・北西や西風が強いと布施田水道を通狭する。
ここはパッとみると広く見えるのだが灯標のすぐそばまで浅瀬で、オーバーすると乗り上げになる。
昼間は良いのだが、夜は、どうしても狭く見えるのでなかなか通りにくい場所だ。
ここを通って下ると、熊野灘は紀伊半島の影になりながら潮岬まで走れる。
熊野灘を南下中
北西10m 波1.5m
石廊崎～大王崎まで西から北よりの風が強く少々、波はかぶったが、
船体についた黄砂が流れてちょうど良かった。
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P.S.社内でも凄いHPだと評判です。更新頑張ってください。楽しみにしております。
また、荷役及び仮バースでお世話になることが
あるかも知れませんが、その際はよろしくお願いします。
船からの視点で御社の業務に参考になれば更新のかいがあります。
尚、船長はこのｂｌｏｇには全く関与もしてませんので（笑）
blog･･･でしたね。（;´▽｀lllA``
それと、弊社サービスのご紹介ありがとうございます。
貴船の安全な航海をお祈りしております。
ブリッチにENEOSマークが見えてます。
そうです。昭和油槽船の昭久丸です。
ハイテク平水タンカーです
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