夏休み乗船②

GLORY SHENGDONG

DONG　JIN　FIDES

海運丸【Kaiun Maru】　海運船舶　湊海運　293GT　900DW　
2018.1　矢野造船　IHI原動機　6M28BGT　1000ｐｓ

山和丸【Sanwa Maru】　大西海運　鶴見サンマリン　818GT　2218ｍ3
2006.8　鈴木造船　ＩＨＩ原動機　6M34BGT　2200ｐｓ

第八宝生丸【Housei Maru No.8】　相馬海運　鶴見サンマリン　567GT　1260ｍ3
2017.9　三浦造船所　阪神内燃機工業　ＬＡ２８Ｇ　1000ｐｓ

雄翔丸【Yusho Maru】　天草シッピング　不二海運　499GT　1700DW
2021.5　村上造船鳴門　IHI原動機　6M31NT-G　1000ｐｓ

瑞陽丸【Zuiyo Maru】　イイノガストランスポート　1435GT　1829ｍ3
2020.1　新来島波止浜どっく　赤阪鐵工所　AX33B　2000ｐｓ

東英丸【Toei Maru】　TSマリン　JRTT　鶴見サンマリン　747GT　2250ｍ3
2008.6　前畑造船　阪神内燃機工業　ＬＨ３４ＬＧ　2200ｐｓ

第五大洲丸【Oozu Maru No.5】　平汽船　上野トランステック　749GT　2160ｍ3
2008.1　栗之浦ドック淡路　赤阪鐵工所　AX33R　2200ｐｓ

第二玉力丸【Tamariki　Ｍａｒｕ　Ｎｏ2】　玉力汽船　鶴見サンマリン　1989GT　3300㎥
2017.4　山中造船　赤阪鐵工所　A41R　3300ｐｓ【2427ｋｗ】

きんよう【Kinyo】 近和海運　近海タンカー　3763GT　6499ｍ3
2013.11　新来島広島どっく　阪神内燃機工業　6L35MC6　4420ｐｓ

新豊力【Shin Toyoriki】　翔洋　大阪旭海運　499GT　1680DW
2018.12　松浦造船所　赤阪鐵工所　AX33R　1000ｐｓ

第十博晴丸【Hakusei Maru No.10】　成和海運　田渕海運　1162GT　1850ｍ3
2021.5　三浦造船所　阪神内燃機工業　LA34　2400ｐｓ

白虎　引き揚げ台船
国の要請とは言え、我々内航事業者のP＆I保険が15％近くUPし、100億近いとも言われる引き揚げ費用をかけて引き揚げる必要はあったのだろうかと疑問に思う。
有事の際、潜水艦の航行に支障が出るとの事だが、その程度の障害物を避けれないようでは、そもそも戦わずして負けである。
もちろん、そうじゃない政治的な云々があるのだとは、思いますが。





第二十一浪速丸【Naniwa　Maru　No21】　浪速タンカー　JRTT　1332GT　2980㎥
2001.10　山中造船　阪神内燃機工業　LH38L　3000ｐｓｓ

新洋丸【Shinyo Maru】　日宣汽船　JRTT　JFE物流　749GT　1520ｍ3
2014.3　本瓦造船　ＩＨＩ原動機　6M34BET　2000ｐｓ

雄海丸【Yukai　Maru】室町海運　NSユナイテッド内航海運　4383GT　6300DW
2013.7　警固屋船渠　阪神内燃機工業　LH41LA　3600ps

ひびき丸【Hibiki Maru】　マリーンリンク　日鉄物流　14851GT　13500DW
2007.12　佐世保重工　マキタ　B&W6S35MC　6037ｐｓ

昭久丸【】昭和日タンマリタイム　昭和日タン　3910GT　4998DW
2023.2　臼杵造船　阪神内燃機工業

第十五幸伸丸【Ｋｏｓｈｉｎ　Ｍａｒｕ　Ｎｏ１５】　幸泉汽船(シーポートライン)　日鉄物流　499ＧＴ　1740ＤＷ
2023.03　徳岡造船　ＩＨＩ原動機　6Ｍ３４ＲＧＴ　749ｋｗ(1018ｐｓ)
STEER-jet(ステアジェット)一番船
9/4にシーポートライングループの三福海運の499新造船が進水予定です

こうよう【Kouyou】　井本船舶　井本商運　499ＧＴ　1438ＤＷ
2006.8　長島造船　新潟原動機　6M34NT-G　2500ｐｓ

爆走出稼ぎ中

備讃瀬戸の夜明け

播磨灘で日の出が見れるのは、珍しいような気がする

第二神陽丸【Shinyo Maru No.2】　たをの海運　NSユナイテッド内航海運　749GT　1757DW
1996.11　山中造船　阪神内燃機工業　LH30LG　1800ｐｓ

船に乗っていれば、シャッターチャンスが勝手にやってくる

1000TEU型内航コンテナ船２番船　篠野海運の　かいふ

仕様がOcean Going なので外転も容易に可能です。

竜良【Tatsuryo】　藤井汽船　山機運輸　598GT　1730DW
2021.1　三浦造船所　ヤンマー　6EY26W　2000ｐｓ

れいめい【Ｒｅｉｍｅｉ】　新光海運　日鉄物流　509ＧＴ　1600DW
2020.3　山中造船　阪神内燃機工業　LA30G　1800ｐｓ
このクラスでは、最大の居室12室を備え、実務型練習船としての役割を持っています

矢野造船で竣工したばかりのトピー海運の社船　東進丸
竣工後、台風避難でした

帆船みらいへ

日和丸【Nichiwa Maru】　大豊運輸　497GT　1055ｍ3
2019.2　鈴木造船　ヤンマー　6EY22AW　1000ｐｓ

小豆島内海避難

マルキン船団

LNG二元燃料フェリー　さんふらわあむらさき



IVS　KNOT
台風を避け、宮崎沖まで避難していました。

大倖丸【Ｔａｉｋｏ　Ｍａｒｕ】　東伸海運　全農物流　498GT　1650DW【セパレート付き】
2018.08　三浦造船所　新潟原動機　6M34BGT　1000ｐｓ
5年船ですが、まだピカピカです

神英丸【Shinei Maru】　神鋼物流　3305GT　5016DW
2020.7　新来島波止浜どっく　阪神内燃機工業　LH41LA　3600ｐｓ

ながら【Ｎａｇａｒａ】井本船舶　井本商運　7300GT　6900DW【670TEU　冷凍コンテナ最大110TEU】
2018.7　旭洋造船　阪神内燃機工業　MAN B&W 6S35ME-B9.5（電子制御式）　5,220kW　（7,097PS）

瀬戸内の暴走特急　PANSTAR DREAM

第一エーコープ【A coop　No1】全農物流・松村海運　４９９GT　１７００DW【近海非国際】
2016.3　矢野造船　阪神内燃機工業　LA32G　1000ｐｓ

潮岬の日の出

秀邦丸【Shuho Maru】　四宮タンカー　イイノガストランスポート　999GT　1828ｍ3
2007.3　三浦造船所　赤阪鐵工所　A37　2000ｐｓ

ONE　COSMOS


つづく・・・