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海運ニュース

2007.05.24    カテゴリ:  内航船〔カーゴ〕 

   チップ船

ニューつるさき 鶴崎海陸
IMG_6727.jpg

第3大運丸 ㈲大運丸 岩国海運所属
2000.12 矢野造船
IMG_6830.jpg

大運シリーズは今年、矢野造船にて250GTクラスのチップ船を進水している

チップ船は、オープンハッチで山盛りに積載し、頂上には
自家用ブルドーザーを積んでいる。
チップは、積むと船足が弱いので時化た時、
波乗りはいいのだが戻りがゆっくりなので少々焦る時がある。

昔…チップ船が関門かどこかで、大舵を切ったところ
傾きで上に乗せていたブルドーザーが転落したという逸話を
聞いたことがある。

荷物の種類、積載状況によっては、潮流のあるとこの
大舵は危険である。

本船も、ごくまれにチップを積むことがあるが、
オープンハッチは、勘弁してもらっている。

チップはチップでも燃料向けの廃材チップは掃除が最悪です。

特に気にしてなかったが今朝のニュースで見た
意外に深刻な渇水…
渇水で製紙など生産を一部停止

こんな輸送もあるのか…
水1000トンを袋で海上輸送〔日本郵船の子会社〕

水と言えば宮崎の日向港が安い。たしか、250円/tだったかな?


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チップってオープンハッチするくらいまで積むんですね!!
はじめてみてビックリしました。
こぼれないように、コーミングに、支柱を立てて
シートでせき止めます。
沖走りの船は、時化てもチップが飛ばないように網を全体にかけてます。
ホールドサイドが完全に鉄板じゃないと〔中デッキが板張りなど〕オモテの倉庫の湿気はすごいそうです。
チップ船は、デッキのスカッパーが巨大です。






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