2008.03.11 カテゴリ: 外航船
世界最大級の鉱石運搬船「ぶらじる丸」大分初入港
世界最大級の鉄鉱石専用運搬船VLOC(Very Large iron Ore Carrier)「BRASIL MARU(ぶらじる丸)」(積載重量32万7180t)が新日鉄大分に入港
載貨重量 :327,180トン (世界最大級)
全長340m
全幅60m
三井-MAN B&W ディーゼル機関 7S80MC-C 1基
23,640kw×66回転/分
三井造船事業所建造
商船三井
Tamou Line S.A.社
洞雲汽船
載貨重量 :327,180トン (世界最大級)
全長340m
全幅60m
三井-MAN B&W ディーゼル機関 7S80MC-C 1基
23,640kw×66回転/分
三井造船事業所建造
商船三井
Tamou Line S.A.社
洞雲汽船
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今治、波方地区の船主だけで、世界の船舶の何割かは占めるんですよね?
凄いスケールです・・・。はい。
一社で上場企業の借入額を超えている
船主さんもいると聞きました。
今や、今治船主は『IMABARISENSYU』と
世界の海運市場でも名前が通ってるようです。
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