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海運ニュース

2008.05.02    カテゴリ:  造船所 

   常石グループ

昨夜、当直中FMの桑田佳祐のやさしい夜遊びを聞いていたらチップ船がどうのこうのと・・・
聞きなれないラジオCMが・・・
よく聞くと常石グループ【TSUNEISHI GROUP】がスポンサーになってました。

TOKYO FM他JFN系列38局
毎週土曜23:00~23:55

オリジナル船で世界を旅するゲーム  フネログ

ツネイシホールディングス株式会社 好業績
2007年12月末現在の受注残隻数は266隻、約1,126万総トン
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CRIMSON POLARIS
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IMG_2917_20080502221316.jpg

YARRAWONGA                       OPAL HALD
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おやしお丸
ファンネルが黒く塗られているのは外売待ちと言うことでしょうか?
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こちらも外売り待ちですかね
ORIENTAL BLUEBIRD
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時化たら飛んで行きそうな位置にボートがあります
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清澄丸
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ニュー四国
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修繕ドックも活況です
あまくさ
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PEGASUS ACE
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日清
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しゃとるえーす
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このバージでガントリークレーンを運んでましたね
IMG_2921_20080502221422.jpg

常石造船の隣にあるこの構造物はなんでしょう?
後ろにマリーナも見えますが
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こんばんは。

そういえば常石グループは広島市民球場のネーミングライツ売却の話が出たときに真っ先に手を挙げたのですよね。

常石って何の会社だ?船?そしたら常石で船つくってみるか、という感じの宣伝効果?は少ないと思いますが、積極路線ですね。
ありがとうございます。
企業広告と言うのは、広告費に対する費用対効果などはあまりないのだと思います。

テレビCMも多額な費用をかけてもそう費用対効果はないそうですが主眼は、商品や企業のイメージ作りなのだと思います。
国内最大手の某社に勤める後輩とCMの話になり、企業がスポーツチームを持つのは
役員達の好みであったりもするそうですが、
それより企業イメージであったりひとつのものをみんなで応援すると言うことにおいて社員の士気を高める効果などもあるそうです

商品で直接売り上げに反応があるのはCMより番組で美味しそうに紹介してくれた方が
コストゼロではるかに効果がありますね。
みのもんたが紹介した商品が次の日、スーパーからなくなる、番組は捏造事件で終わりましたがあるある大辞典で紹介された納豆がバカ売れで納豆業者がフル稼働になるとか…

マスコミに踊らされてる感はありますが…
逆にマスコミを利用すればいいのです。

さてこれを、内航業界にどう生かすか…

広告打ったところで荷物が増え・船員の問い合わせが殺到してくるわけじゃないですが…
何もしないより何かをして前に前進した方が
私はよいと思います。
お久しぶりです。
常石はいま勢いがありますね。
ネーミングライツ売却の話が出たときに真っ先に手を挙げたのは、その広告によって船を売ると言うよりも、企業の認知度を高め、社員募集を有利に展開させる為だと思います。
ご無沙汰しております。

お金を使わなくても企業認知度を上げる方法は、いろいろありますね。
同様に似たようなケースで有名になったのがライブドアが球団買収に名乗りをあげたときですね。賛否両論ありましたが、ほとんどお金を使わず、広告効果としては何十億、何百億とも言われてました。

最近、サノヤスのTVCMも見ました。
造船所のTVCM増えましたね。

内航業界も少なくとも仕事内容認知度を世間に向けてやる必要がありますね

国交省が中心となって
海の仕事.comと言うのもできてますが
http://www.uminoshigoto.com/
あの後ろの建物のとこは昔水族館だった記憶があります。小学生のころなんどかばあさんにつれていってもらいました。
備南開発の「天祐」が入港してますね。新日鐵の室蘭製鐵所にアンローダーを運んでからの入港でしょうかね。

サノヤスのCMはこちらでは夕方のローカルニュースでやってます。マッチ棒で立派な船を作ってましたね。
毎日イライラ様
そうですか。水族館ですか。
コンビニのバイトの方は、いかがですか?

玉野の建機小僧
天佑でしたね。ありがとうございます。
しかし、しっかり重心の計算などされているのでしょうけどガントリークレーンを運んでいるのを見るとひっくり返らないのか心配になりました。






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