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海運ニュース
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2018.06.14   カテゴリ:《 海運ニュース 》
  井本商運 京浜‐神戸‐門司/博多航路増便、神戸‐中京航路を新設
2018.06.14   カテゴリ:《 海運ニュース 》
  太陽造船株式会社
2018.06.13   カテゴリ:《 新造船 》
  祝 竣工 140000TEU型コンテナ船 ONE STORK
2018.06.12   カテゴリ:《 テレビ番組 》
  【テレビ東京】 家、ついて行ってイイですか?
2018.06.11   カテゴリ:《 海運ニュース 》
  神戸港に女性活躍の“波” 2、30代の船長も誕生
2018.06.06   カテゴリ:《 内航船の日 》
  海洋都市横浜うみ博2018 ~見て、触れて、感じる 海と日本PROJECT~
2018.05.31   カテゴリ:《 海運ニュース 》
  国交省、船舶管理会社登録制度で2事業者を初登録
2018.05.28   カテゴリ:《 メンテナンス 》
  SHiP+AiD 【シップエイド】   断熱美と気密測定
2018.05.25   カテゴリ:《 海運ニュース 》
  日本船舶管理者協会 セミナー・国土交通省意見交換会
2018.05.25   カテゴリ:《 海運ニュース 》
  ココロエ愛媛に掲載されました
2018.05.24   カテゴリ:《 海運ニュース 》
  『かもつせんのいちにち』 2018年山縣勝見賞特別賞受賞
2018.05.23   カテゴリ:《 海運ニュース 》
  シップオブザイヤー2017 JFE物流 はいぱーえこ (小型貨物船部門)受賞
2018.05.23   カテゴリ:《 進水式 》
  祝 進水 415GT型ケミカルタンカー 栄美
2018.05.17   カテゴリ:《 進水式 》
  祝 進水 749GT型LPGタンカー 第十一金洋丸
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2018.06.14    カテゴリ:  海運ニュース 

   井本商運 京浜‐神戸‐門司/博多航路増便、神戸‐中京航路を新設

井本商運株式会社(本社:神戸市)は、輸出入コンテナのフィーダー輸送の強化及び国内長距離輸送のモーダルシフト需要にお応えするため、内航コンテナ船による国内定期航路を拡充することと致しました。
これにより、輸出入コンテナのフィーダー輸送や、国内コンテナ輸送サービスである「海コン便」の利便性が大幅に向上します。

1.「東京/横浜-神戸-門司/博多航路」の増便(週 2 便化)

現在、東京/横浜-神戸-門司/博多航路には、国内最大の内航コンテナ船「なとり(600TEU 型)」が就航し、
週 1 便の定曜日サービスを提供しておりますが、6 月 16 日(土)より「しげのぶ(400TEU 型)」を追加投入し、
週 2 便のサービスに改編致します。また、「しげのぶ」は新たにひびき港への寄港を開始致します。

なとり  (現行): 東京/横浜(水)-神戸(金)-門司(土)-博多(日)-神戸(月)-東京/横浜(水)

しげのぶ(新規): 東京/横浜(土)-神戸(月)-博多(火)-ひびき/門司(水)-神戸(木)-東京/横浜(土)

2.「神戸-名古屋/四日市航路」の新設(週 1 便)

従来不定期扱いであった神戸-名古屋/四日市航路に新たに 100TEU 型のコンテナ船を投入し、 6 月 15 日(金)より週 1 便の定曜日サービスを開始致します。

100TEU 型 : 神戸(金)-名古屋/四日市(土)-神戸(月)

3.「瀬戸内・九州 各港」との神戸トランシップサービス

上記 2 航路はいずれもハブ港である神戸港を拠点に、瀬戸内・九州各港とのトランシップサービスを実施致します。
これにより、瀬戸内、九州各港と京浜地区、中京地区が海路で結ばれ、最寄り港を利用したコンテナ輸送が可能となります。

東 京/横 浜           (瀬戸内地区)水島、伊予三島、大竹、松山、徳山
             
名古屋/四日市           (九州地区)博多、門司、大分、志布志


現在、旭洋造船株式会社にてなとり型コンテナ船二番船が建造中です。
阪神内燃機工業の電子制御2サイクルエンジンを搭載しベクツインラダーによる操船性能向上など注目の船です。

540TEU型コンテナ船なとり
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2018.06.14    カテゴリ:  海運ニュース 

   太陽造船株式会社

昨日のテレビ番組 『家、ついて行ってイイですか?』 は、昨年、太陽造船にて竣工した株式会社辰巳商會所属 一興汽船有限会社のケミカルタンカー たかど の船主船長さんでした
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【船乗り生活40年!海に暮らす男のロマン】
~山口の港町・徳山のマドロス酒場で「家、ついて行ってイイですか?」…すると、「家は船!」6億円・7LDKの家に住む男!
▽58歳の父&23歳の子!親子で海上生活!「得意料理はみそ汁」!息子が料理…
絶景!風呂24時間沸かしっぱなし…一体なぜ?衝撃、洗濯モノ乾かす方法!
▽「妻には9か月会えない…」衝撃すぎる遠距離生活40年!親子3代、船乗り一家のロマンと厳しさとは?
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たかど【Takado】一興汽船 辰巳商會 469GT 1030DW
太陽造船 阪神内燃機工業 LH28RG 1000ps【大口径】
LOA 62.73m B 9.80m D 4.50m
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太陽造船株式会社
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番組内で 太陽造船=収納 太陽造船 いい造船所ですよ とテロップが出ていました。

かつて、昭和の時代に伯方造船で5000KLタンカーまで建造し所有して太陽造船【太陽石油・太陽海運】ですので
先代から引き継いでいる船主目線で船主が困らない船造りと丁寧な仕上げのコンセプトで小型カーゴ・タンカー・ケミカル船主に非常に人気の造船所です

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2018.06.13    カテゴリ:  新造船 

   祝 竣工 140000TEU型コンテナ船 ONE STORK

川崎汽船、商船三井、日本郵船のコンテナ船事業を統合したOcean Network Express のコンテナ船が昨日、JMU呉事業所で竣工しました

日本郵船の14000TEU型シリーズ全15隻の10番船で、ONEのコーポレートカラーであるマゼンタを船体にまとった初めての新造船コンテナ船です
ONE STORK Wanda Ship Holding LLC(ワンダ・シップ・ホールディング合同会社) Ocean Network Express Pte. Ltd.(ONE)
145251GT 139335DW DU-WinGD W9X82 Dual Ratingシステム 42750kw
ジャパン マリンユナイテッド株式会社(JMU)呉事業所
LOA 364.0m B 50.6m D 29.50m
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フォアマストにもレーダーです
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お見送り
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こちらもお見送り
船籍は東京 NYK本社がある東京へふるさと納税です
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Bon Voyage !
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潜水艦もお見送り
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ヘリコプター搭載護衛艦(DDH) かが
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2018.06.12    カテゴリ:  テレビ番組 

   【テレビ東京】 家、ついて行ってイイですか?

6月13日(水) 夜9時から10時放送 【テレビ東京】

【山口県周南市】番組史上初!6億円の船で暮らす男…波乱の船乗り人生40年

テレビ東京
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2018.06.11    カテゴリ:  海運ニュース 

   神戸港に女性活躍の“波” 2、30代の船長も誕生

神戸港に女性活躍の“波” 2、30代の船長も誕生

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海運業に従事する船員29,827人中、女性船員は708人となっており、全体に占める割合は、2.4%にとどまっている。(平成28年10月現在)

ただし、外航含む29827人のうち3割くらいは40歳以下だと過程すると若手船員の10人に1人くらいに割合で女性船員は、増えているのではないかと思います。まだまだ、女性が活躍する場としては、環境整備が必要ですが、船乗りを目指す女性の意見として
環境整備(最低限は必要)よりも、働く場所が欲しいとの意見があります。
働く場所がありすぎて、渡り鳥のような男性船員さんも多く見られますが、ミスマッチを少しでもなくし頑張ろうとしている人たちが活躍できる場所が少しでも増えることを期待します。

女性船員の現状等について

女性船員の活躍促進に向けた女性の視点による提案の概要


海の職人の世界に女性も乗り組んでいます!


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2018.06.06    カテゴリ:  内航船の日 

   海洋都市横浜うみ博2018 ~見て、触れて、感じる 海と日本PROJECT~

海洋都市横浜 うみ博 2018 (略称:うみ博)
~見て、触れて、感じる 海と日本PROJECT~


無題1

無題2


★日時
平成30年7月21日(土)~7月22日(日)
午前10時~午後5時

★場所
大さん橋ホール
(大さん橋国際客船ターミナル内(横浜市中区海岸通り1-1-4))

自動車専用船(日本郵船)
約7000台の自動車を積載可能な自動車専用船の船内をのぞいてみよう!
[見学会] 7月21日(土)10:30~17:00(限定1000名様)

タグボート(ウィングマリタイムサービス)
船を港でサポートする、小さな力持ちタグボート。その実力を体験しよう!
[見学会] 7月22日(日)10:30/13:00/14:30(各回10名~12名×3回)

べいくりん(国土交通省 関東地方整備局)
「浮遊ごみ・油の回収」などで活躍する
清掃兼油回収船を見学しよう!
[見学会]7月21日(土)10:00~17:00

かいれい(JAMSTEC)
世界の深海調査の最前線で活躍する深海調査研究船を見学しよう!
[見学会]7月22日(日)10:00~16:00(最終受付15:30)

※事前申込み受付は6/1(金)~6/29(金)です。

⇒⇒⇒船内見学会・乗船体験申し込み


7月15日は、内航船の日
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我が家の車は、内航船の日
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7月16日は、海の日
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7月21日~7月22日は、うみ博の日

海洋都市横浜 うみ博 2018
~見て、触れて、感じる 海と日本PROJECT~
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2018.05.31    カテゴリ:  海運ニュース 

   国交省、船舶管理会社登録制度で2事業者を初登録

国土交通省では、内航海運の目指すべき将来像として「内航未来創造プラン」(平成29年6月)において、内航海運業者の事業基盤の強化のための一つの取組として登録船舶管理事業者制度を平成30年3月に公布し、4月1日よりその運用を開始し今般、初めての登録船舶管理事業者として、以下の通り、山友汽船株式会社、株式会社イコーズの2社を登録しました

登録を行った事業者について(いずれも第一種船舶管理事業者として登録)

山友汽船株式会社

株式会社イコーズ


これにより、一定水準以上の船舶管理業務の質を有する者を「見える化」する本登録制度に基づき、登録事業者が適正な業務運営を行うことで一定水準以上のサービスが提供され、船舶管理業の健全な発展に寄与するとともに、船舶管理業の活用の促進により内航海運全体の事業基盤の強化が期待されます。

1.「登録船舶管理事業者制度」の概要

中長期的に輸送需要の大きな伸びが見込めない中、経営基盤の弱い中小企業が99.6%を占める内航海運業において、安定的な輸送を確保していくためには、船舶管理事業者の活用を促進することにより、船舶の保守管理、運航管理や船員の雇用といった管理業務について実質的な集約化を進め、事業の効率化や船員の安定的確保を通じて事業基盤の強化を図ることが有効です。

本制度は、現在、管理レベルへの不安等の懸念から内航海運業者による活用が一部に止まっている船舶管理事業者について、任意の登録により業務の情報や品質を「見える化」し、登録事業者に業務の適正な運営を確保するための必要な体制の整備を義務化すること等により、船舶管理業務の品質の向上、安定的かつ継続的な業務実施の確保し、船舶管理事業者の活用促進を図るものである。

■関係資料■

○ 登録船舶管理事業者制度について

登録船舶管理事業者規程の解釈・運用の考え方について(平成30年3月29日海事局内航課長通達)

登録船舶管理事業者申請書類等様式(word)

登録船舶管理事業者規程(平成30年国土交通省告示第466号)

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特定非営利活動法人 日本船舶管理者協会

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2018.05.28    カテゴリ:  メンテナンス 

   SHiP+AiD 【シップエイド】

船を元気にする会社 株式会社エヌワイから船の補修材がセットになった船の救急箱 SHiP+AiD 【シップエイド】が発売されています
シップエイド

エヌワイ3

エヌワイ4

デラックス版は蒸気配管・高温ガス配管・高圧油圧配管に対応

エヌワイ1

エヌワイ2

船の運航で、事故を起こさない事は、当たり前で非常に大事なことですが、船を止めない事(オフハイヤー)も船主業として非常に大事なことです。
しかし、トラブルは、土日だろうが夜中だろうが航海中だろうが突如やってきます。
エア漏れ、油圧漏れ等でエンジンや荷役がストップするケースだって多々あります。
陸上手配が効く場所ばかりとは限りません。
手配に数日、オフハイヤーなどの可能性考えれば、1隻に一つお守りの為に置いていても安心できるのではないでしょうか?

そして、特に新造船には、こう言ったモノがあると良いと思います。
どんな丁寧な造船所だって竣工後の配管系トラブル、漏れのトラブルはあります。
そんな対応に造船所の工員を毎回派遣する事考えたら、保障ドックまでの一時しのぎではありますが、お守りとして載せてあげるのも良いのではないでしょうか?
竣工直後は、いろんなものが揃っていない場合も多く、船の何かで代用修理の代用品すらない場合もあります。

《シップエイド 3つのメリット》

いざという時に、迷うことなく”シップエイド”を手に取って現場に急行できる
毎回、個別に補修材を探すことなく、”シップエイド”を持っていけばそれでOK!

監督、機関長、乗組員が常備している補修材に対して共通認識が持てる
補修材の”適材適所”で、誰でも確実に補修することができる

救急箱の中身を常に一定量に保つことで、在庫管理をすることができる
”3ない”防止:必要な時に”もうない”、”もう使えない”ということが”もうない”


ボルタレンのCMじゃないですが、これでダメなら造船所行けよ



船を元気にする会社 株式会社エヌワイは、このSHiP+AiD 【シップエイド】がメインではなく、三浦工業舶用機器正規サービス代理店として、その他舶用メーカー、国内外問わず様々なメーカーの取扱いを行っています。
無題4

主に京浜から北海道までの範囲がサービス圏内だそうです。
無題5

無題6
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2018.05.28    カテゴリ:  船乗りが考える家づくり 

   断熱美と気密測定

アスリートの筋肉が美しいように性能が良いものには美しさがあります
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断熱美です JFEロックファイバー株式会社の ロクセラムボード ( ロックウール)60K
壁をつけてしまえば、わからない裏方な部分ですが家の性能を決める最も需要な部分
大工さんに苦労かけた屋根断熱300mm施工
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おそらく完成まで一度も見なくても完璧な施工をしてくれるスーパ工務店と思っていますが、だからこそ、
その途中経過を可能な限り見に行ってます。完成だけ見れば途中の苦労もわかりませんから。
よく見ると端材も有効利用して、きっちり収めてます。

透湿防水シート ウートップ トリオ施工
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先日、気密測定がありました
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気密測定とは住宅の隙間の量を計測する検査のことです。
この気密測定により、住宅の隙間相当面積が分かります。

減圧法にて室内を負圧にしていきます
同時に漏気ヶ所がないかチェックです
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そして出た数字がC値 0.23  隙間相当面積47㎠/201.77m² (基礎断熱の為、基礎面積も含む)
家全体の隙間合計が名刺サイズくらいと言うサイズです
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100mで言うところの9秒台に相当するC値0.1台は出ませんでしたが
C値が出やすい間取りではなかったので、納得の結果。さらに負圧状態で漏気ヶ所を埋めていき
今度は、加圧方式にて測定
出た数字がC値0.21 隙間相当面積43㎠/201.77m² (基礎断熱の為、基礎面積も含む)
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パッシブハウスジャパンの松尾さんが出したハウスメーカーの断熱性、機密性、耐震等級比較です
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ハウスメーカーでは、一条工務店の性能が群を抜いており注文住宅販売戸数が、ハウスメーカーで長年単独首位を走り続けてきた積水ハウスを抜く勢いです。Instagramや住宅系ブログでは、一条信者を多く見ます
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トルネックスの外気清浄器で取り入れた空気と日本スティーベルの第一種換気方式(セントラル換気)で24時間換気を行い、10畳用のアメニティエアコン(ダクト式)で家全体の冷暖房を賄う仕組みです。

トルネックス 外気清浄器
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ダイキン アメニティエアコン10畳用
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断熱ダクト
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小屋裏エアコンと床下エアコンもバックアップで考えましたが、アメニティエアコンが壊れたとしても、全館空調ほど高額でもないのでバックアップは却下。”あったらいいなは、なくても良い”方式にしました

土日は、息子も現場監督
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業界では西の横綱と言われているスーパー工務店 アーキテクト工房Pure


★参考図書★


















2018.05.25    カテゴリ:  海運ニュース 

   日本船舶管理者協会 セミナー・国土交通省意見交換会

今週、月曜日東京にて日本船舶管理者協会のセミナーと国土交通省との意見交換会がありました。
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国土交通省海事局内航課飯塚課長を初め、海事局から7名 船舶管理者協会正会員とオブザーバー含め総勢53名で開催されました
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船舶管理会社の業務情報・品質を「見える化」としての船舶管理会社の登録制度創設
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なかなか辛辣な質問の中、問題点ややろうとしている事と実情のミスマッチ等不完全燃焼の意見交換会ではありました。
しかしながら、こう言う機会に現在の内航海運での様々な契約形態の業態。責任の所在。法的限界など知る機会であり、見直す機会であると思います。

・船舶を所有している事業者による自社雇用の船員を配乗するいわゆる船主業
・船舶を所有しないみなし事業者・船舶を所有している事業者が船主から船を裸用船し、チャーターバックする業態、いわゆるマンニング業
・船舶管理契約を用いてフル管理を行う、船舶管理業
・船員を派遣する船員派遣事業

これらの事業形態・契約形態・責任範囲・法的範囲が違う船員が船を動かすカタチの中で、今回国土交通省がやろうとしている船舶管理会社の登録制度は、太字の船舶管理契約を用いてフル管理を行う、船舶管理業に対してのことです。
取得しないと事業が出来ない船員派遣事業などと違って大臣認定の登録制度なので取得する事なのでイメージとしては、グリーン経営認証や任意ISMを想像すれば良いと思います。
JRTTの金利優遇がインセンティブとして、決まっておりますが、今後この登録制度を荷主様、オペレーター様がどう思うかによって登録者数の増加が決まってくるのではないでしょうか?

今後、どうなるかは別として、この機会に内航海運の業態について、注目議論してみるのも良いのではないでしょうか?
おかしな隔たり、いっぱいあります
新橋に、いまぞう君がいました
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そして、パトロール
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新橋の家系のようなラーメン屋の隣に武蔵家本店系の家系ラーメン谷瀬家ができていました。
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飛行機で無料Wifiが使えるのは、ありがたいですね
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関連記事

2018.05.25    カテゴリ:  海運ニュース 

   ココロエ愛媛に掲載されました

やりたい仕事よりもやりがいがもっと大事(やりたい仕事<やりがい)をコンセプトに、愛媛県内の中学高校生へ年間3回、毎号45,000部配布しております無料の職育誌『ココロエ愛媛』に弊社、一等航海士 高橋 祥太が紹介されました
こころえ1

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弊社高橋は、2016年に22歳で入社後、4級海技士取得し現在は、499バラ積み船一等航海士の職務につき、船長職の補助として船長にチャレンジする準備段階にまできています。

船員不足の為、中堅、年配の繰り上がり当選の船長も多く見られるようになりました。
若手でも条件に釣られて、あっちへフラフラこっちへフラフラと転職が職業になっている船員も多くいます。

若い時は、条件を追いかけるよりも、技量を磨く、人と人のつながりを作ると良いと思います。
それをやっていれば、条件なんて向こうからやってきます。

失敗が許されない社会になっていますが早いうちに、チャレンジして失敗(取り返しのつく範囲で)しておく。
若いうちにゴールデンボールが縮み上がるくらいの経験はしておくべきです。それが、自分を成長させてくれる。
若いうちに、失敗しても取り返しはつきます。
30代で船長目指すよりも20代で船長目指す方が価値が高い。

条件が・・・環境が・・・上司が・・・と人間誰しもが言いたくなるし、私も昔はそうでした。
しかし、どれも自分で変える事ができます。
船長が・・・機関長が・・・と思うなら自分がなればいいんです。
会社が・・・と思うなら、自分で作ればいいんです。
----------------------------------------------------------------
やったことは、例え失敗しても、20年後には、笑い話にできる。

しかし、やらなかったことは、20年後には、後悔するだけだ。  - マーク・トウェイン -
----------------------------------------------------------------
私もこの業界に入って、まもなく18年。 20年なんてあっと言う間です

と言う事で我社では、20代30代で船長・機関長にチャレンジしたい若手を随時募集しております。
興味ある方は、こちらへ↓↓↓

       メール問い合わせ


■■■■■ 会 社 概 要 ■■■■■
有限会社えびす商会  代表取締役 野間裕人
〒794-0031 愛媛県今治市恵美須町1丁目4-13
従業員数 17名 
TEL 0898-35-3932
FAX 0898-35-3952
関連会社 株式会社E-SHIP JAPAN
業務:船舶貸渡業・船舶管理業・船員派遣業
運営サイト 海運ナビ.COM 内航.COM



こころえ愛媛

バックナンバーにも多くの愛媛件の船会社が紹介されています

株式会社ハラプレックス


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2018.05.24    カテゴリ:  海運ニュース 

   『かもつせんのいちにち』 2018年山縣勝見賞特別賞受賞

2018年山縣勝見賞受賞者決定

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特別賞に『かもつせんのいちにち』の作者 谷川夏樹さん。
※論文賞に日本一おかしな経歴の内航船員(機関1級・航海2級・神戸大学大学院博士課程修了、海事補佐人) の畑本郁彦さん

香川県海運組合は、香川県へ1068冊寄贈 

絵本の題材になった、みつひろ7の有限会社三原汽船は、県内各金融機関のロビー用に825冊寄贈

高知県海運組合 かもつせんのいちにち 1000冊寄贈

中国地区内航船員対策協議会では、三原市教育委員会へ昨日寄贈

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2018.05.23    カテゴリ:  海運ニュース 

   シップオブザイヤー2017 JFE物流 はいぱーえこ (小型貨物船部門)受賞

日本船舶海洋工学会主催の「シップ・オブ・ザ・イヤー2017」(小型貨物船部門)受賞

日本船舶海洋工学会 シップ・オブ・ザ・イヤー2017 各受賞船

無題1
はいぱーえこ【Hyper Eco】向島ドック JFE物流 499GT 1700DW
2017.06 小池造船海運 阪神内燃機工業 LH28G 1400ps ハイブリッドCRPシステム
LOA 73.98m B 12.00m D 7.20m


 「はいぱーえこ」は近年の船舶分野における技術開発成果である二重反転プロペラ装置、ハイブリッド推進システム、最適船型開発、LVフィン、ラダーバルブ等省エネ付加物といった最新技術を取り入れ、最適化を行い、高経済性、低環境負荷性能を有する船舶として運航を実現し、内航海運業界及び日本海運業界の発展に幅広く貢献出来るよう、新型船として開発建造された。

LPPが70.50mとこのクラスでは、最長クラスです
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 さまざまな最新技術のシナジー効果により、省エネ効果は概算15%上昇、船内の振動騒音が大幅に減少し船内居住環境の改善を齎し、慢性的船員不足に悩む内航海運業界への一助としても期待されている。
また、居室を8部屋取っていることも特徴である
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主機は阪神内燃機工業 LH28G 1400psと推進電動機兼軸発電機(SGM)の2種類を駆動源とするハイブリッド推進CRPシステムを採用することで、通常航海時の燃費削減に加え、港内操船性能の向上を両立した
ハイブリッド推進CRPシステム : 双方向インバータの採用により、内航貨物船としては初めて、SGMを軸発電機、主機のアシスト用電動機、電気推進用電動機の3つの用途に活用し、各運航モードにおいて優れた燃費性能の実現を図っています。
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運航はJFE物流
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エーアイエスライブジャパンのライブカメラ搭載
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JFE物流株式会社

向島ドック株式会社

小池造船海運株式会社

阪神内燃機工業株式会社

ジャパンマリンユナイテッド株式会社

【順不同】
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2018.05.23    カテゴリ:  進水式 

   祝 進水 415GT型ケミカルタンカー 栄美

先週16日に前畑造船株式会社で進水した株式会社菅原ジェネラリストと独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構【JRTT】との共有船の進水式が行われました
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栄美【Eiyoshi】 菅原ジェネラリスト JRTT エイトラス 416GT 900DW
前畑造船 阪神内燃機工業 LH26G 1000ps
LOA 57.30m B 9.4m D 4.2m
ナカシマプロペラ

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お清め
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進水!
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披露宴は、ハウステンボスの遊覧船で行われました
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ご進水、誠におめでとうございます

株式会社エイトラス

株式会社菅原ジェネラリスト

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構

前畑造船株式会社


【写真提供:汽船チャンネル


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2018.05.17    カテゴリ:  進水式 

   祝 進水 749GT型LPGタンカー 第十一金洋丸

昨日、伯方造船株式会社にて進水した金力汽船株式会社と独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の共有船の進水式が行われました
金力汽船における、伯方造船建造船は、昭和48年に始まり今回の船で13隻目だそうです
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第十一金洋丸【Kinyo Maru No11】 金力汽船 JRTT 鶴見サンマリン 749GT 1450㎥
伯方造船建造 ダイハツディーゼル 6DKM-26eL 2200ps
ヱスケヱ鉄工 SKウインチ
ナカシマプロペラ NHV エコキャップ付き
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エンジンルームファンの水滴巻き込み防止にT-roof
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ファンネルは、鶴見サンマリン株式会社
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ナカシマプロペラ NHV5翼 エコキャップ付き
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伯方造船のお餅は、当日つきたてで柔らかいのが特徴です
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進水準備
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記念撮影
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国旗掲揚
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金力汽船株式会社 多田社長による命名
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本船を第十一金洋丸と命名する
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餅まき
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多田社長ご令息による支綱切断
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進水!
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進水前日は、奥道後ゴルフクラブにて記念コンペ
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約2年くらいゴルフからは遠ざかってましたが・・・
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参加者の中でワーストグロスにて大波賞を頂きました
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ベスグロ&優勝は、私の中学の同級生 吉平鉄工所
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今治国際ホテルにて進水前夜祭
ケープサイズの舟盛りでした
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そして、宴は盛り上がり、最後はアブリヤ阿部商店にてノックオフ
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そして、当日披露宴は、大島にある千年松
こちらは1mの大皿に盛られたアコウや伊勢海老など
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乾杯!
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ご進水、誠におめでとうございました。

鶴見サンマリン株式会社

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伯方造船株式会社

ダイハツディーゼル株式会社


【順不同】
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